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中交(杭州)基础设施投资有限公司余杭区崇贤至老余杭连接线(高架)工程涉及110kV线路迁改工程环境影响报告表公示

中交(杭州)基础设施投资有限公司余杭区崇贤至老余杭连接线(高架)工程涉及110kV线路迁改工程环境影响报告表公示

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2019/10/17 16:16
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 中交(杭州)基础设施投资有限公司余杭区崇贤至老余杭连接线(高架)工程涉及110kV线路迁改工程环境影响报告表公示
 
 
受中交(杭州)基础设施投资有限公司的委托,我公司承担了该公司余杭区崇贤至老余杭连接线(高架)工程涉及110kV线路迁改工程的环境影响评价工作。
根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,现将该项目环境影响评价文件予以公示,公示期为2019年10月17日-2019年10月25日。
 
联系电话:025-58686187
 
通讯地址:江苏省南京市建邺区楠溪江东街58号
邮政编码:210019
 
 
建设项目环境影响报告表
 
 
项目名称:余杭区崇贤至老余杭连接线(高架)工程涉及110kV线路迁改工程
 
 
 
建设单位(盖章)   中交(杭州)基础设施投资有限公司                
 
 
编制单位:中通服咨询设计研究院有限公司
编制日期:2019年9月
 
目  录
1 建设项目基本情况 1
1.2评价因子、等级和评价范围 4
1.5导线对地和交叉跨越距离 15
1.6有关的区域规划文件、意向 17
1.7与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题 17
2建设项目所在地自然环境社会环境简况 19
3环境质量现状 20
4评价适用标准 27
5建设项目工程分析 28
6项目主要污染物产生及预计排放情况 32
7环境影响评价 33
8建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果 38
9 电磁环境影响专项评价 40
9.2.输电线路电磁环境预测评价 40
10环境监测和环境管理 66
11与余杭区环境功能区规划相符性分析 67
12结论 73
 
1 建设项目基本情况
项目名称 余杭区崇贤至老余杭连接线(高架)工程涉及110kV线路迁改工程
建设单位 中交(杭州)基础设施投资有限公司
企业负责人 - 联系人 王工
通讯地址 杭州市余杭区南苑街道南大街326号时代广场1号楼A座9层
联系电话 传真 邮政编码 310000
建设地点 位于杭州市余杭区境内
立项审批部门 杭州市余杭区发展与改革局 立项文件名称 余发改中心[2017]111号
建设性质 □新建√改扩建□技改 行业类别及代码 电力供应D4420
占地面积
(平方米) 塔基总占地面积1209 m2。
预计投产日期 2019年12月
伴有工频电场、工频磁场的设施的使用情况
110kV架空线路运行会产生噪声、工频电场、工频磁场;110kV电缆线路运行会产生工频电场、工频磁场。
 
1.1前言
1.1.1 采用的法律
(1)《中华人民共和国环境保护法》,2015年1月1日;
(2)《中华人民共和国环境影响评价法》,2018年12月29日修订,2019年1月1日起实施;
(3)《中华人民共和国水污染防治法》,2018年1月1日;
(4)《中华人民共和国大气污染防治法》,2018年10月26日修订实施;
(5)《中华人民共和国环境噪声污染防治法》,2018年12月29日修订实施;
(6)《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》,2016年11月7日修订;
(7)《中华人民共和国水土保持法》,2011年3月1日;
(8)《中华人民共和国土地管理法》,2004年8月28日;
(9)《中华人民共和国清洁生产促进法》,2012年7月1日;
(10)《中华人民共和国电力法》(2015年修正),2015年4月24日。
1.1.2 采用的法规
(1)中华人民共和国国务院令第682号《建设项目环境保护管理条例》;
(2)中华人民共和国环境保护部令第44号《建设项目环境影响评价分类管理名录》;
(3)中华人民共和国生态环境部令第1号《关于修改<建设项目环境影响评价分类管理名录>部分内容的决定》;
(4)《中华人民共和国电力设施保护条例》,2011年1月8日起施行;
(5)《全国生态环境保护纲要》,2000年12月20日;
(6)中华人民共和国国家发展和改革委员会令第10号《电力设施保护条例》;
(7)中华人民共和国国家经济贸易委员会、中华人民共和国公安部第8号令《电力设施保护条例细则》;
(8)国家环境保护部环发[2012]77号《关于进一步加强环境影响评价管理防范环境风险的通知》;
(9)国家环境保护部环办[2012]131号《关于进一步加强输变电类建设项目环境保护监管工作的通知》;
(10)浙江省人民政府第289号令,《浙江省辐射环境管理办法》, 2012年2月1日;
(11)浙江省人民政府第364号令,《浙江省建设项目环境保护管理办法》,2018年3月1日;
(12)浙江省人民政府办公厅浙政办发[2014]126号,《关于全面编制实施环境功能区划加强生态环境空间管制的若干意见》,2014年11月3日;
(13)《余杭区环境功能区划》。
1.1.3 有关标准
(1)《环境影响评价技术导则 总刚》(HJ 2.1-2016);
(2)《环境影响评价技术导则 声环境》(HJ2.4-2009);
(3)《环境影响评价技术导则 大气环境》(HJ2.2-2008);
(4)《环境影响评价技术导则 地表水环境》(HJ 2.3-2018);
(5)《环境影响评价技术导则 生态影响》(HJ19-2011);
(6)《环境影响评价技术导则 输变电工程》(HJ24-2014);
(7)《交流输变电工程电磁环境监测方法(试行)》(HJ681-2013);
(8)《建设项目环境风险评价技术导则》(HJ/T169-2004);
(9)《电磁环境控制限值》(GB 8702-2014);
(10)《声环境质量标准》(GB3096-2008);
(11)《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011);
1.1.4 有关技术规范
(1)《混凝土结构设计规范》(GB50010~2010);
(2)《钢结构设计规范》(GB50017~2014);
(3)《110~750kV架空送电线路施工及验收规范》(GB50233~2014);
(4)《输电线路铁塔制造技术条件》(GB/T 2694~2010);
(5)《架空送电线路杆塔结构设计技术规定》(DL/T 5154~2012);
(6)《架空送电线路基础设计技术规定》(DL/T 5219~2014);
(7)《110~750kV 架空输电线路设计规范》(GB50545~2010)。
(8)《电力工程电缆设计规范》(GB50217-2007)。
1.1.5工程报告资料
本次环评所采用的工程资料见表1-1。
表1-1  本次环评的工程资料一览表
工程资料名称 编制单位 编制时间
余杭东西向快速路涉及110kV大仓39#-40#、仓前40#-41#迁改工程可行性研究报告 杭州市电力设计院有限公司 2019年03月
余杭东西向快速路涉及110kV大仓仓前4#-6#、大潘潘板4#-6#迁改工程可行性研究报告 2019年04月
余杭东西向快速路涉及110kV大油、油车电缆迁改工程可行性研究报告 2019年07月
余杭东西向快速路涉及110kV会渡金渡1#-2#、会南会长1#-2#迁改工程可行性研究报告 2019年01月
余杭东西向快速路涉及110kV元崇44#-38#、北庄 9#-15#迁改工程可行性研究报告 2019年04月
余杭东西向快速路涉及仓前、五常电缆迁改工程可行性研究报告 2018年09月
余杭东西向快速路涉及崇仁、仁镇电缆迁改工程可行性研究报告 2018年09月
余杭东西向快速路涉及110kV崇仁、仁镇 11#-12#迁改工程可行性研究报告 2019年05月
余杭东西向快速路涉及大里、学里电缆迁改工程可行性研究报告 2018年09月
余杭东西向快速路涉及会大、勾庄1#-2#迁改工程可行性研究报告 2018年09月
1.2评价因子、等级和评价范围
1.2.1评价因子
表1-2 本工程评价因子一览表
评价阶段 评价项目 现状评价因子 单位 预测评价因子 单位
施工期 声环境 昼间、夜间等效声级,Leq dB(A) 昼间、夜间等效声级,Leq dB(A)
运行期 电磁环境 工频电场 kV/m 工频电场 kV/m
工频磁场 μT 工频磁场 μT
声环境 昼间、夜间等效声级,Leq dB(A) 昼间、夜间等效声级,Leq dB(A)
1.2.2评价工作等级
依据《环境影响评价技术导则 总纲》(HJ2.1-2016)、《环境影响评价技术导则 输变电工程》(HJ24-2014)、《环境影响评价技术导则 声环境》(HJ2.4-2009)和《环境影响评价技术导则 生态影响》(HJ19-2011)确定本次评价工作的等级。
1.2.2.1电磁环境影响评价工作等级
依据《环境影响评价技术导则 输变电工程》(HJ24-2014)中有关规定,对周围环境进行重点评价,110kV架空线路边导线地面投影外两侧10m范围内有电磁环境敏感目标,电磁环境评价等级为二级。110kV电缆线路的电磁环境评价等级为三级。本工程最终电磁环境评价等级为二级。
1.2.2.2声环境影响评价工作等级
本工程110kV架空线路声环境执行《声环境质量标准》(GB3096-2008)1、2和4a 类标准;项目建设前后评价范围内敏感目标噪声级增高量达3~5dB(A)[含5dB(A)],且受影响人口数量变化不大。根据《环境影响评价技术导则 声环境》(HJ2.4-2009)规定,本工程架空线路声环境影响评价等级为二级。110kV电缆线路可不进行声环境影响评价。
1.2.2.3生态环境影响评价工作等级
根据《环境影响评价技术导则 输变电工程》(HJ24-2014)和《环境影响评价技术导则 生态影响》(HJ19-2011)的规定,110kV架空线路和电缆线路沿线无自然保护区、风景名胜区等特殊生态敏感区和重要生态敏感区,工程建设地点环境区域属于一般区域,工程建设地点环境区域属于一般区域,改迁线路长度远小于50km。因此,本工程生态环境影响评价工作等级确定为三级。
1.2.3评价范围
依据《环境影响评价技术导则 输变电工程》(HJ24-2014)、《环境影响评价技术导则 声环境》(HJ2.4-2009)中有关内容及规定,本项目的环境影响评价范围如下: 
(1)工频电场、工频磁场评价范围
110kV架空线路以边导线地面投影外两侧各30m区域为评价范围;
110kV电缆线路以电缆管廊两侧边缘各外延5m(水平距离)为评价范围。
(2)噪声评价范围
110kV架空线路以边导线地面投影外两侧各30m区域为评价范围;
110kV电缆线路可不进行声环境影响评价。
(3)生态评价范围
110kV架空线路以边导线地面投影外两侧各300m内的带状区域为评价范围;
110kV电缆线路以电缆管廊两侧边缘各外延300m(水平距离)的区域为评价范围。
1.2工程内容及规模
1.2.1建设的必要性
余杭区崇贤到老余杭连接线(高架)工程的建设,可以完善余杭区中西部路网结构,有利于构建“三城三镇”互联互通交通体系,为杭州都市圈路网功能实现提供有力支持,推进区域化进程,是有必要的。该项目已经取得杭州市余杭区发展和改革局余发改中心[2017]111号文的立项(详见附件一)。余杭区崇贤至老余杭连接线(高架)工程涉及110kV线路迁改工程作为其配套工程,其建设是为了满足余杭区崇贤至老余杭连接线(高架)工程涉及高压线安全所进行的,需要急需进行建设。详见表1-3。
表1-3 余杭区崇贤至老余杭连接线(高架)工程涉及110kV线路迁改工程原因一览表
序号 项目名称 迁改必要性
1 余杭东西向快速路涉及110kV大仓39#-40#、仓前 40#-41#迁改工程 本工程涉及的为110kV大仓1706线38#-43#、仓前1149线38#-43#杆塔,位于仓前村,余杭污水处理厂南侧,现状运溪路两侧,跨越待建的东西向快速路高架,现有线路高度无法满足东西向快速路高架建设需要的安全高度,因此需对该段架空线进行迁改。
2 余杭东西向快速路涉及110kV大仓仓前4#-6#、大潘潘板4#-6#迁改工程 本工程涉及的为110kV大潘1701线、潘板1702线4#-6#及大仓1706线4#-6#、仓前1149线4#-6#杆塔,位于南凉亭村东侧,现状疏港公路两侧,跨越待建的东西向快速路高架,现有线路高度无法满足东西向快速路高架建设需要的安全高度,因此需对该段架空线进行迁改。
3 余杭东西向快速路涉及110kV大油、油车电缆迁改工程 根据现场踏勘以及道路施工图,本工程涉及的为110kV大油、油车线电缆,位于良上线与东西大道交叉口附近,由于东西向快速路道路桩号K26+960和K27的W1\W2左侧墩正好位于现状电缆管位处,与现状电缆冲突,因此需对该两回电缆进行移位改造,以保证高架建设的需要以及电缆线路的运行安全。
4 余杭东西向快速路涉及110kV元崇44#-38#、北庄 9#-15#迁改工程 本工程涉及的为110kV北庄1196线37#-44#、元崇1015线9#-16#杆塔,位于独山新苑东侧,跨越待建的东西向快速路高架,根据道路建设单位提供的资料,跨越道路里程为K3+570,高架设计路面高程为 18.3m,高架施工机具的安全高度为20.0 m,现状110kV北庄、元崇线路高度无法满足东西向快速路高架建设需要的安全高度,因此需对该段架空线进行升高改造,以保证高架建设的需要以及高压电力线路的运行安全。
5 余杭东西向快速路涉及仓前、五常电缆迁改工程 根据现场踏勘以及道路施工图,本工程涉及线路迁改的位置为东西大道与文一西路交叉口,涉及的电缆线路为110kV仓前、五常线。该交叉口为文一西路下穿通道与东西向快速路高架互通,两回电缆穿越东西大道段位于互通内,因此需对该两回电缆进行移位改造,以满足道路建设需要和高压电缆线路运行安全。
6 余杭东西向快速路涉及崇仁、仁镇电缆迁改工程 根据现场踏勘以及道路施工图,本工程涉及的为110kV崇仁、仁镇线15#-16#杆塔跨越待建东西向快速路高架,且 14#塔(电缆终端塔)往东的现状电缆斜穿(交叉角为20°左右)待建高架道路,高架桥桩难以避让。因此需对该处的架空线及电缆进行迁改,以保证高架建设的需要以及高压电力线路的运行安全。
7 余杭东西向快速路涉及110kV崇仁、仁镇11#-12#迁改工程 根据现场踏勘以及道路施工图,本工程涉及的为110kV崇仁1195 线、仁镇1198线11#-12#杆塔,位于章桥村东侧,跨越待建的东西向快速路高架,根据道路建设单位提供的资料,高架设计路面高程为20m,现状110kV崇仁、仁镇线路高度无法满足东西向快速路高架建设需要的安全高度,因此需对该段架空线进行升高改造,以保证高架建设的需要以及高压电力线路的运行安全。
8 余杭东西向快速路涉及大里、学里电缆迁改工程 根据现场踏勘以及道路施工图,本工程涉及的为110kV大里、学里线,位于现状东西大道(规划良睦路-七贤桥路),110kV大里、学里线17#-19#杆塔以及19#往学里变方向的电缆位于待建的东西向快速路高架的中间,因此需对该段架空线及电缆进行迁改。另外在110kV学里变北侧的现状电缆采用非开挖方式斜传东西大道,与待建的高架桥桩存在冲突,因此学里出口段电缆同样需进行迁改,以保证高架建设的需要以及高压电力线路的运行安全。
9 余杭东西向快速路涉及会大、勾庄1#-2#迁改工程 根据现场踏勘以及余杭东西向快速路纵断面图,本工程涉及的为110kV会大1710 线、勾庄1713线1#-2#杆塔,位于福盛桥村北侧,现状疏港公路两侧,跨越待建的东西向快速路高架,根据道路建设单位提供的资料,跨越道路里程为K11+774,地面高程为5.6m,高架设计路面高程为18.3m,高架施工机具的安全高度为18.0m,现状110kV会大、勾庄线1#、2#杆塔呼高仅为18.0m,线路高度无法满足东西向快速路高架建设需要的安全高度,因此需对该段架空线进行升高改造,以保证高架建设的需要以及高压电力线路的运行安全。
10 余杭东西向快速路涉及110kV会渡金渡1#-2#、会南会长1#-2#迁改工程 根据现场踏勘以及余杭东西向快速路纵断面图,本工程涉及的为110kV五星、凤山12#-13#、会大57#-56#段,部分杆塔位于宝灵公墓内,跨越待建的东西向快速路高架,根据道路建设单位提供的资料,110kV五星、凤山、会大线跨越道路里程为K23+078,地面高程为5.6m,高架设计路面高程为20.2m,高架施工机具的安全高度为20.0m,现状110kV五星、凤山12#(会大57#)位于规划道路范围内,影响东西向快速路高架建设。因此需对该段架空线进行升高改造,以保证高架建设的需要以及高压电力线路的运行安全。
1.2.2建设规模
本工程评价依据为表1-1中可行性研究报告,建设规模详见表1-4。
表1-4 建设规模一览表
项目名称 子项目 性质 规模
 
1 余杭东西向快速路涉及110kV大仓39#-40#、仓前 40#-41#迁改工程 新建 新建110kV双回路架空线路长度约0.47km,新建双回路杆塔4基。导线型号为JL/G1A-300/25。新建线路位于仓前村,余杭污水处理厂南侧,现状运溪路两侧,跨越待建的东西向快速路高架。原有线路升高改造,位移距离不变。
拆除 拆除110kV单回路架空线路长度约0.73km,双回路架空线路长度约0.20km;拆除110kV双回路铁塔3基,110kV单回路铁塔4基。
 
 
2 余杭东西向快速路涉及110kV大仓仓前4#-6#、大潘潘板4#-6#迁改工程 110kV 大仓、仓前 4#-6#迁改段
新建 新建110kV双回路架空线路径长度约 0.43km。导线型号为JL/G1A-300/25。新建线路位于南凉亭村东侧,现状疏港公路两侧,跨越待建的东西向快速路高架。原有线路升高改造,位移距离不变。
拆除 拆除110kV双回路架空线路长度约 0.36km,拆除110kV双回路铁塔3基。
110kV 大潘、潘板 4#-6#迁改段 新建 新建110kV双回路架空线路径长度约 0.44km。导线型号为JL/G1A-300/25。新建线路位于南凉亭村东侧,现状疏港公路两侧,跨越待建的东西向快速路高架。原有线路升高改造,位移距离不变。
拆除 拆除110kV双回路架空线路长度约 0.37km,拆除110kV双回路铁塔3基。
 
3 余杭东西向快速路涉及110kV大油、油车电缆迁改工程 新建 新建电缆路径长度0.4km,新建电缆土建长度0.3km,利用现状管道0.1km。原有线路位于良上线与东西大道交叉口附近,新建电缆管道位于现状电缆的东侧平行布置,原线路位移最远距离约25m。
 
4 余杭东西向快速路涉及110kV元崇44#-38#、北庄 9#-15#迁改工程 新建 新建110kV双回路架空线路径长度约 1.7km。导线型号:JL/G1A-300/25。新建线路位于独山新苑东侧,跨越待建的东西向快速路高架,原有线路升高改造,位移距离不变。
拆除 拆除110kV双回路架空线路长度约 1.5km,拆除 110kV双回路杆塔9基。
 
5 余杭东西向快速路涉及仓前、五常电缆迁改工程 新建 新建双回电缆0.7km。电缆型号为YJLW03-64/110-1*630mm2。新建线路位于东西大道,原线路位移最远距离约90m。
 
6 余杭东西向快速路涉及崇仁、仁镇电缆迁改工程 新建 新建电缆路径长度0.6km,新建电缆终端塔1基。新建线路位于待建的东西向快速路高架,原线路位移最远距离约50m。
拆除 拆除原有架空线2基。
 
7 余杭东西向快速路涉及110kV崇仁、仁镇11#-12#迁改工程 新建 新建110kV双回路架空线路径长度约 0.12km,新建双回路塔2基。新建线路位于章桥村东侧, 跨越待建的东西向快速路高架。原线路位移最远距离约75m。
 
拆除 拆除110kV双回路架空线路长度约 0.25km,拆除1基杆塔。
 
8 余杭东西向快速路涉及大里、学里电缆迁改工程 改造电缆的路径长度合计1.5 km。新建线路位于待建的东西向快速路高架的中间,原线路位移最远距离约60m。
 
9 余杭东西向快速路涉及会大、勾庄1#-2#迁改工程 新建 新建110kV双回路架空线路长度约 0.42km,新建双回路杆塔5基。新建线路位于福盛桥村北侧,现状疏港公路两 
侧,跨越待建的东西向快速路高架。原线路位移最远距离约10m。
拆除 拆除110kV双回路架空线路长度约0.4km,拆除110kV双回路铁塔2基。
 
 
10 余杭东西向快速路涉及110k会渡金渡1#-2#、会南会长1#-2#迁改工程
110kV会渡、金渡1#-2#
 
 
新建 新建110kV双回路架空线路长度约 0.45km,新建双回路杆塔4基,新建双回路电缆终端塔1基;新建110kV电缆路径长度约0.35km,利旧现有通道敷设单回路电缆路径长0.20km。新建线路福盛桥村北侧,现状疏港公路两侧,跨越待建的东西向快速路高架。原线路位移最远距离约23m。
拆除 拆除110kV双回路架空线路长度约 0.42km,拆除110kV双回路铁塔2基。
110kV会南、会长1#-2# 新建 新建110kV双回路架空线路长度约 0.43km,新建双回路杆塔1基,新建双回路电缆终端塔1基;新建110kV电缆路径长度约0.25km,利旧现有通道敷设单回路电缆路径长0.20km。新建线路福盛桥村北侧,现状疏港公路两侧,跨越待建的东西向快速路高架。原线路位移最远距离约50m。
拆除 拆除110kV双回路架空线路长度约 0.40km,拆除110kV双回路铁塔2基。
1.3地理位置
余杭区东西向快速路涉及110kV线路迁改工程位于杭州市余杭区境内。
1.4 余杭区东西向快速路涉及110kV线路迁改工程
1.4.1线路路径概况
(1)余杭东西向快速路涉及110kV大仓39#-40#、仓前40#-41#迁改工程   
本工程改造方案为在110kV大仓、仓前线39#小号侧新建1基双回路耐张杆,线路右转新建2基转角塔穿越 220kV 陆古、陆荡线(涉及东西向快速路,同期改造。)及跨越规划东西向快速路高架后至余杭塘路南侧绿化公园内,线路继续向东走径至原43#小号侧新建1基双回路耐张杆后接回原线路。改造路径长度为0.47km,拆除原线路39#-43#杆塔。
本工程改造新建110kV双回路架空线路长度约0.47km,新建双回路杆塔4基。拆除 110kV单回路架空线路长度约0.73km,双路架空线路长度约0.20km;拆除110kV双回路铁塔3基,110kV单回路铁塔4基。线路沿线地形为:平地100%。
(2)余杭东西向快速路涉及110kV大仓仓前4#-6#、大潘潘板4#-6#迁改工程
①110kV大仓、仓前线4#-6#迁改段路径方案
本改造方案为在原110kV大仓1706线、仓前1149线4#小号侧新建1基G1#双回路终端塔,沿原线路方向跨越待建东西向快速路,在原6#大号侧新建G3#铁塔,接回原线路。
本改造方案新建110kV双回路架空线路径长度约0.43km,新建双回路塔3基。拆除110kV双回路架空线路长度约0.43km,拆除3基杆塔。地形比例:平地 100%。
②110kV大潘、潘板线4#-6#迁改段路径方案
本改造方案为在原110kV大潘1701线、潘板1702线 5#小号侧新建1基G1#双回路终端塔,沿原线路方向跨越待建东西大道,在原6#大号侧新建G2#铁塔,接回原线路。
本改造方案新建110kV双回路架空线路径长度约0.44km,新建双回路塔3基。拆除 110kV双回路架空线路长度约0.44km,拆除3基杆塔。地形比例:平地 100%。
(3)余杭东西向快速路涉及110kV大油、油车电缆迁改工程
新建电缆从东西大道东侧慢车道3#现状接头工井开始,与老电缆进行对接后利用一段老管道往南至道路桩号K26+900附近后,利用现状管道东侧新建的电缆管道往南一直至现状4#现状接头工井,在该工井内进行新老电缆对接,完成本工程的电缆移位工作,
新建电缆路径长度0.4km,新建电缆土建长度0.3 km,利用现状管道0.1 km。地形比例:平地 100%。
(4)余杭东西向快速路涉及110kV元崇44#-38#、北庄9#-15#迁改工程
本改造方案为在原110kV元崇1015线44#、北庄1196线9#大号侧新建1基G1#双回路终端塔,向东平行于运河路进线,随后向北跨越待建余杭东西向快速路,沿匝道向东进线,北庄线接回原线路,元崇线向东南方向接回原线路。
本改造方案新建110kV双回路架空线路径长度约1.7km,新建双回路塔10基,钢管杆2基。拆除110kV双回路架空线路长度约1.5km,拆除杆塔9基。地形比例:平地100%。
(5)余杭东西向快速路涉及仓前、五常电缆迁改工程
新建电缆从东西大道西侧绿化带中A点现状接头工井开始,与老电缆进行对接后右转穿过东西大道至其东侧绿化带,电缆左转沿东西大道东侧绿化带至文一西路后右转至路径图 B点现状操作工井,在该处新建电缆与老电缆进行对接。
完成本工程的改造,新建电缆路径长度0.7 km。地形比例:平地100%。
(6)余杭东西向快速路涉及崇仁、仁镇电缆迁改工程
在现状110kV崇仁、仁镇14#塔东侧现状接头工井内将老电缆开段,新老电缆对接后新建电缆往南穿过待建的东西向快速路高架至其南侧,电缆右转沿待建东西向快速路高架南侧绿化带一直往西至现状崇仁、仁镇15#附近,电缆右转穿过待建高架至高架北侧,在现状 110kV崇仁、仁镇架空线线路正下方,在该处新建1基电缆终端塔,电缆上塔与架空线进行对接,完成本工程线路的改造工作。
本工程新建电缆路径长度0.6km,新建电缆终端塔1基,拆除原有架空线2基。地形比例:平地100%。
(7)余杭东西向快速路涉及110kV崇仁、仁镇11#-12#迁改工程
本改造方案为新建G3#塔向西北方向进线,跨越待建快速路高架及匝道并在原崇仁、仁镇线12#小号侧新建G5#,接回原线路。
本改造方案新建110kV双回路架空线路径长度约0.12km,新建双回路2基。拆除110kV 双回路架空线路长度约0.25km,拆除1基杆塔。地形比例:平地100%。
(8)余杭东西向快速路涉及大里、学里电缆迁改工程
在现状110kV大里、学里线17#塔小号侧新建1基电缆终端塔,电缆引下往北采用开挖方式穿过待建东西向快速路高架和现状东西大道至东西大道北侧绿化带,电缆右转沿东西大道北侧绿化带一直往东穿过七贤桥路至现状工井,在该处新老电缆对接,完成该段电缆迁改,该段改造电缆路径长度1.2km;学里变出口段电缆改造从学里变北侧现状工井开始,往南采用开挖方式穿过现状东西大道至学里变北侧110kV进线沟体,两回改造电缆接入110kV 学里变1#、2#间隔,将现状电缆进行拆除,该段改造电缆路径长度0.3km。因此,两段改造电缆的路径长度合计1.5km。
(9)余杭东西向快速路涉及会大、勾庄1#-2#迁改工程
本工程改造方案基本采用原线路路径,在110kV会大、勾庄线1#小号侧(220kV云会变南侧围墙外)新建1基双回路终端杆,在其大号侧新建2基双回路耐张塔跨越规划东西向快速路高架及现状疏港公路后新建1基双回耐张塔穿越现状220kV仁罗4Q51线、仁家4Q52线后再在原线路2#铁塔大号侧新建1基转角塔然后与原3#铁塔对接。拆除原线路1#、2#杆塔。
本工程改造新建110kV双回路架空线路长度约0.42km,新建双回路杆塔5基。拆除 110kV双回路架空线路长度约0.40km,拆除原110kV会大、勾庄线1#、2#杆塔。地形比例:平地100%。
(10)余杭东西向快速路涉及110k会渡金渡1#-2#、会南会长1#-2#迁改工程
①110kV会渡、金渡 1#-2#路径方案
本工程架空改造方案采用新路径,在220kV云会变南侧围墙外建1基G1#双回路终端杆,110kV会渡1712线架空向南出线(与会南1711线同杆架设),至110kV会渡、金渡线1#大号侧附近新建1基 G2#双回路耐张塔跨越规划东西向快速路高架及现状疏港公路后新建1基G3#双回路分支塔,110kV 会渡线右转至新建G4#双回路电缆终端塔后与110kV金渡线同塔向南架设走径(110kV会南线左转至A1#电缆终端塔与110kV会长1734线同塔架设走径),穿越现状220kV仁罗4Q51线、仁家4Q52线后在原线路2#铁塔大号侧新建1基G5#转角塔与原线路3#铁塔对接。拆除原线路1#、2#杆塔。架空线方案改造最终形成“耐-耐”形式跨越规划东西向快速路高架及现状疏港公路,改造后与其交叉角度约为60o,杆塔中心与东西向快速路红线最小水平距离为25m,本工程下导线80℃校验弧垂时与高架路面垂直距离不低于18.0m机具安全操作要求。穿越220kV线路线路,本工程地线满足对220kV下导线不小于4.0m垂直距离要求。110kV金渡1715线从220kV云会变110kVGIS间隔利用现有电缆通道新建电缆出线至原1#电缆终端井附近后,向南新建电缆通道走径,穿越疏港大道后至村道西侧,然后沿村道向南走径至村道与机耕路交叉口,线路右转至G4#电缆终端塔,110kV金渡1715线电缆引上与110kV会渡1712线同塔向南架设。
本改造方案新建110kV双回路架空线路长度约0.45km,新建双回路杆塔4基,新建双回路电缆终端塔1基;新建110kV电缆路径长度约0.35km(按四回路通道建设,本期敷设1回);利用现有通道敷设单回路电缆路径长0.20km。拆除110kV双回路架空线路长度约0.42km,拆除原线路 1#、2#杆塔。
②110kV会南、会长 1#-2#路径方案
本工程架空改造方案采用新路径,在220kV云会变南侧围墙外利用110kV会渡、金渡线1#-2#改造工程新建的G1#~G3#杆塔,110kV会南1711线架空向南出线(与会渡1712线同杆架设),至G3#双回路分支塔后110kV会南线左转至新建A1#双回路电缆终端塔后与110kV会长线同塔向南架设走径(110kV会渡线右转至G4#电缆终端塔与110kV金渡1715线同塔架设走径),穿越现状220kV仁罗4Q51线、仁家4Q52 线后在原线路2#铁塔大号侧新建1基A2#转角塔与原线路3#铁塔对接。拆除原线路1#、2#杆塔。本架空线方案改造最终形成“耐-耐”形式跨越规划东西向快速路高架及现状疏港公路,改造后与其交叉角度约为60o,杆塔中心与东西向快速路红线最小水平距离为25m,本工程下导线80℃校验弧垂时与高架路面垂直距离不低于18.0m机具安全操作要求。穿越220kV线路线路,本工程地线满足对220kV下导线不小于4.0m垂直距离要求。110kV会长1734线从220kV云会变 110kVGIS间隔利用现有电缆通道新建电缆出线至原1#电缆终端井附近后,向南新建电缆通道走径,穿越疏港大道后至村道西侧,然后沿村道向南走径至村道与机耕路交叉口,线路右转至A1#电缆终端塔,110kV会长1734线电缆引上与110kV会南1711线同塔向南架设。
本改造方案新建110kV双回路架空线路长度约0.43km,新建双回路杆塔1基,新建双回路电缆终端塔 1 基;新建110kV电缆路径长度约0.25km(按四回路通道建设,本期敷设1回),利用现有通道敷设单回路电缆路径长0.20km;拆除110kV双回路架空线路长度约0.40km,拆除原线路 1#、2#杆塔。
1.4.2导线及塔型
(1)余杭东西向快速路涉及110kV大仓39#-40#、仓前40#-41#迁改工程 
本工程改造导线型号选用JL/G1A-300/25钢芯铝绞线。本工程新建杆塔4基,分别为:杆塔形式:SJH32(2基)、1GGD2-SJG4(2基)。地线为两根 OPGW 复合光缆(36 芯)。
(2)余杭东西向快速路涉及110kV大仓仓前4#-6#、大潘潘板4#-6#迁改工程
①110kV大仓、仓前4#-6#迁改段
本工程改造导线型号选用JL/G1A-300/25钢芯铝绞线。本工程新建铁塔3基,分别为:杆塔形式:SJK32(2基),SJH32(1基)。地线型号:OPGW(36 芯)。
②110kV大潘、潘板4#-6#迁改段
本工程改造导线型号选用JL/G1A-300/25钢芯铝绞线。本工程新建铁塔3基,分别为:杆塔形式:SJK32(2基),SJH32(1基)。地线型号:OPGW(36 芯)。
(3)余杭东西向快速路涉及110kV大油、油车电缆迁改工程
本工程新建电缆型号为ZR-YJLW03-64/110kV-1×630mm2。
(4)余杭东西向快速路涉及110kV元崇44#-38#、北庄 9#-15#迁改工程
本工程改造导线型号选用JL/G1A-300/25钢芯铝绞线,本工程新建双回路塔10基,钢管杆2基。地线型号:OPGW(36 芯)。
(5)余杭东西向快速路涉及仓前、五常电缆迁改工程
本工程新建电缆型号为YJLW03-64/110-1*630mm2。
(6)余杭东西向快速路涉及崇仁、仁镇电缆迁改工程
本工程电缆型号ZR-YJLW03-64/110-1×630mm2。
(7)余杭东西向快速路涉及110kV崇仁、仁镇11#-12#迁改工程
本工程改造导线型号选用JL/G1A-300/25,新建双回路2基。地线型号:OPGW(36 芯)。
(8)余杭东西向快速路涉及大里、学里电缆迁改工程
   本工程新建电缆电缆型号 ZR-YJLW03-64/110-1×630mm2。
(9)余杭东西向快速路涉及会大、勾庄1#-2#迁改工程
本工程改造导线型号选用JL/G1A-300/25钢芯铝绞线。地线型号:两根 OPGW 复合光缆(36 芯)。
(10)余杭东西向快速路涉及110k会渡金渡1#-2#、会南会长1#-2#迁改工程
  ①110kV会渡、金渡1#-2#
本工程改造导线型号选用JL/G1A-300/25,新建塔基5基,分别是:SJH34(2基)、SJK32(2基)、1GGD2-SJG4(1基)。电缆型号为64/110kV YJLW03-1×630mm2。地线型号:两根 OPGW 复合光缆(36 芯)。
  ②110kV会南、会长1#-2#
  本工程改造导线型号选用JL/G1A-300/25,新建塔基SJH34(2基)。电缆型号为64/110kV YJLW03-1×630mm2。地线型号:两根 OPGW 复合光缆(36 芯)。
1.5导线对地和交叉跨越距离
根据《110kV~750kV架空输电线路设计规范》(GB50545-2010)的要求,导线对地和交叉跨越距离见表1-5和表1-6。
表1-5  导线对地面和交叉跨越最小垂直距离(m)
线路经过地区 标称电压
110kV
对地距离 非居民区 6.0m
居民区 7.0m
交叉跨越 房屋建筑物 5.0m
公路(路面) 7.0m
弱电线路 3.0m
电力线路 3.0m
通航河流 6.0m(至五年一遇洪水位)
2.0m(至最高航行水位的最高船桅顶)
表1-6 余杭区崇贤至老余杭连接线(高架)工程涉及110kV线路迁改工程
线路交叉跨越情况一览表
项目名称 跨越物 跨越(穿越)次数 备注
余杭东西向快速路涉及110kV大仓39#-40#、仓前40#-41#迁改工程 东西向快速高架 1次
220kV线路 1次(穿越)
公路 2次
公园 2次
余杭东西向快速路涉及110kV大仓仓前4#-6#、大潘潘板4#-6#迁改工程 110kV大仓、仓前线4#-6#迁改段 河流 1次 一档跨越,不在塘中立塔
规划东西向快速高架 1次
穿220kV 线路
1次
110kV大潘、潘板线4#-6#迁改段
河流 1次 一档跨越,不在塘中立塔
规划东西向快速高架
1次
穿220kV 线路 1次
堆场 1次
余杭东西向快速路涉及110kV大油、油车电缆迁改工程
余杭东西向快速路涉及110kV元崇44#-38#、北庄9#-15#迁改工程 塘康公路 1次
河流 1次 一档跨越,不在塘中立塔
规划东西向快速高架 1次
余杭高速 1次
余杭东西向快速路涉及仓前、五常电缆迁改工程
余杭东西向快速路涉及崇仁、仁镇电缆迁改工程
余杭东西向快速路涉及110kV崇仁、仁镇11#-12#迁改工程 东西向快速路高架 1次
快速路匝道 1次
余杭东西向快速路涉及大里、学里电缆迁改工程
余杭东西向快速路涉及会大、勾庄 1#-2#迁改工程 疏港公路 1次
220kV线路 1次(穿越)
东西向快速高架 1次
余杭东西向快速路涉及110k会渡金渡1#-2#、会南会长1#-2#迁改工程 110kV会渡、金渡1#-2#迁改工程 疏港公路 1次
规划东西向快速高架
1次
220kV线路 1次(穿越)
110kV会南、会长1#-2#迁改工程 疏港公路 1次
规划东西向快速高架
1次
220kV线路 1次(穿越)
1.6有关的区域规划文件、意向
余杭区崇贤至老余杭连接线(高架)工程涉及110kV线路迁改工程的线路路径方案已取得相关政府部门的盖章同意,具体见表1-7,详见附件二。
项目名称 盖章单位 调查情况 线路查看情况
余杭东西向快速路涉及110kV大仓39#-40#、仓前 40#-41#迁改工程 在原线路路径上进行升高改造
余杭东西向快速路涉及110kV大仓仓前4#-6#、大潘潘板4#-6#迁改工程 在原线路路径上进行升高改造
余杭东西向快速路涉及110kV大油、油车电缆迁改工程 在原线路路径上进行升高改造
余杭东西向快速路涉及110kV元崇44#-38#、北庄 9#-15#迁改工程 在原线路路径上进行升高改造
余杭东西向快速路涉及仓前、五常电缆迁改工程 浙江杭州未来科技城(海创园)管委会规划建设局 同意110kV线路改造走向
余杭东西向快速路涉及崇仁、仁镇电缆迁改工程 杭州市余杭区人民政府仁和街道办事处 盖章同意
余杭东西向快速路涉及110kV崇仁、仁镇11#-12#迁改工程 仁和街道城建管理办公室 线位已确认盖章同意
余杭东西向快速路涉及大里、学里电缆迁改工程 良渚镇规划所 书面同意该线位路径选址
余杭东西向快速路涉及会大、勾庄 1#-2#迁改工程 在原线路路径上进行升高改造
余杭东西向快速路涉及110k会渡金渡1#-2#、会南会长1#-2#迁改工程 杭州市规划和自然资源局余杭分局 原则同意该线路迁改方案
1.7与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题
根据余杭区崇贤至老余杭连接线(高架)工程涉及110kV线路迁改现状监测结果可知,拟建输电线路沿线区域的工频电场强度、工频磁感应强度和噪声均满足相应标准要求,不存在原有环境污染问题。
 
2建设项目所在地自然环境社会环境简况
2.1自然环境简况(地形、地貌、地质、气象、水文、植被、生物多样性等)
余杭区位于杭嘉湖平原南端,西依天目山,南濒钱塘江,是长江三角洲的圆心地。地理坐标为北纬30°09′~30°34′、东经119°40′~120°23′,东西长约63km,南北宽约30km,总面积1228.41km2。余杭区从东、北、西三面成弧形拱卫杭州中心城区,东面与海宁市、桐乡市、江干区交界,中部与德清县、拱墅区毗连,西部与安吉县、临安区、富阳区、西湖区相接。
余杭区地处杭嘉湖平原和浙西丘陵山地的过渡地带。地势由西北向东南倾斜,大致以东苕溪一带为界,西北为山地丘陵区,属天目山余脉,海拔500m以上山峰大都在此。东部为堆积平原,地势低平,塘漾棋布,是著名的杭嘉湖水网平原,海拔仅2~3m。东南部为滩涂平原,其间孤丘兀立,地势又略转高亢,海拔为5~7m。地貌分山地、丘陵、平原、滩涂4个类型,有中山、低山、高丘、低丘、谷地、河谷平原、水网平原、滩涂平原、钱塘江水域等9个单元。其中平原面积占全市总面积的61.48%。
余杭地处北亚热带南缘季风气候区。冬夏长春秋短,温暖湿润,四季分明,光照充足,雨量充沛。年平均气温15.3℃~16.2℃,年平均雨量1150毫米至1550毫米。因境内地形不同,小气候差异明显,春、冬、夏季风交替,冷暖空气活动频繁,春雨连绵,风向多变,天气变化较大。常年6月中旬入梅,7月上旬出梅,雨量相对集中,梅雨结束即进入盛夏,受热带高压控制,盛行下沉气流,天气晴热、温度高、日照强、蒸发大,易有伏夏。秋季,秋高气爽,天气比较稳定。冬季,盛吹西北风,寒冷、干燥。
2.2社会环境简况(社会经济结构、教育、文化、文物保护等)
余杭区辖14个街道:临平、东湖、南苑、星桥、五常、乔司、运河、崇贤、仁和、良渚、闲林、余杭、仓前、中泰,6个镇:塘栖、径山、瓶窑、黄湖、鸬鸟、百丈。
2018年,余杭区区实现生产总值(GDP)2312.45亿元,按可比价格计算,同比增长11.2%,增幅高于全国6.6%、全省7.1%、全市6.7%平均水平。按户籍人口计算,全区人均GDP为21.62万元,增长5.3%。按当年平均汇率计算,户籍人均GDP为3.20万美元。
从GDP构成看,第一产业增加值50.46亿元,增长1.7%;第二产业增加值629.68亿元,增长5.9%;第三产业增加值1632.30亿元,增长13.6%。三次产业结构比例由上年的2.5:28.8:68.7调整为2.2:27.2:70.6,第三产业比重较上年提高了1.9个百分点。
 
3环境质量现状
3.1建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题(环境空气、地面水、地下水、声环境、辐射环境、生态环境)
本项目为110kV输电线路工程,工程的主要环境问题为110kV架空线路运行产生的噪声、工频电场、工频磁场。110kV电缆线路运行会产生工频电场、工频磁场。
为了解拟建线路沿线的电磁及声环境现状,我公司委托杭州华圭环境检测有限公司对本工程的电磁环境及声环境进行了现状监测。
(1)监测项目
工频电场、工频磁场:距离地面1.5m高处工频电场强度、工频磁感应强度。
声环境:等效连续A声级(LeqdB(A))。
(2)监测方法
工频电场、工频磁场采用《交流输变电工程电磁环境监测方法(试行)》(HJ681-2013)。
环境噪声监测方法执行《声环境质量标准》(GB3096-2008)。
(3)监测仪器
表3-1  测试仪器信息一览表
仪器名称 声级计 场强仪
型号规格 EFA-300 EFA-300
测量范围 测量范围:30~142dB 测量范围:工频电场强度:0.5mV/m~100kV/m,磁感应强度:0.3nT~10mT 
仪器校准 检定机构:上海计量检测研究院
检定证书号:22019D51-20-1826354010
有效期至2020年3月5日
检定机构:上海计量检测研究院
检定证书号:
201933-10-179885910?
有效期至2020年4月29日
 
(4)监测布点
本次环评在110kV输电路沿线线下及环境保护目标处布置了现状监测点。
(5)监测时间及监测条件
     监测时间:2019年8月20日9:00-24:00;监测条件:多云;气温:26~35℃;相对湿度:53~60%,风速<2m/s
    监测时间:2019年8月21日9:00-24:00;监测条件:晴;气温:28~36℃;相对湿度:48~54%,风速<2m/s
    监测时间:2019年8月22日9:00-24:00;监测条件:多云;气温:27~38℃;相对湿度:51~68%,风速<2m/s
    监测时间:2019年8月26日9:00-24:00;监测条件:晴;气温29~38℃;相对湿度:56~62%,风速<2m/s
监测时间:2019年8月27日9:00-24:00;监测条件:多云;气温:28~37℃;相对湿度:53~64%,风速<2m/s
(6)监测结果见表3-2~表3-11。
表3-2  余杭东西向快速路涉及110kV大仓39#-40#、仓前40#-41#迁改工程沿线环境质量
现状监测结果
测点位置 声环境现状监测值dB(A) 工频电场
强度(kV/m) 工频磁感应强度(μT)
昼间 夜间
中天科技2号楼 58.6 48.2 2.94×10-2 0.268
中天科技1号楼 57.2 46.1 3.05×10-2 1.251
京威盛智能 55.4 44.1 7.95×10-4 0.282
标准 60 50 4 100
注:环境敏感目标主要位于工业园区,右侧距离东西向快速路50~200m左右,执行《声环境质量标准》(GB3096-2008)2类标准要求。
表3-3  余杭东西向快速路涉及110kV大仓仓前4#-6#、大潘潘板4#-6#迁改工程沿线环境质量现状监测结果
测点位置 声环境现状监测值dB(A) 工频电场
强度(kV/m) 工频磁感应强度(μT)
昼间 夜间
线下现状1
(靠东西向快速路) 58.3 48.2 5.61×10-1 1.189
线下现状2
(靠东西向快速路) 59.1 48.7 1.32×10-1 2.489
线下现状3 51.6 43.5 6.58×10-1 0.828
线下现状4 52.1 44.1 6.53×10-1 2.361
标准 55/70 45/55 4 100
注:线路跨越东西向快速路,四周是农田,执行《声环境质量标准》(GB3096-2008)1、4a类标准要求。
表3-4 余杭东西向快速路涉及110kV大油、油车电缆迁改工程沿线环境质量现状监测结果
测点位置 声环境现状监测值dB(A) 工频电场
强度(kV/m) 工频磁感应强度(μT)
昼间 夜间
线下现状1 _ _ 1.77×10-2 0.999
线下现状2 _ _ 2.10×10-2 0.872
标准 _ _ 4 100
表3-5  余杭东西向快速路涉及110kV元崇44#-38#、北庄 9#-15#迁改工程沿线环境
质量现状监测结果
测点位置 声环境现状监测值dB(A) 工频电场
强度(kV/m) 工频磁感应强度(μT)
昼间 夜间
蔡马村斜桥22号 55.0 46.6 1.49×10-3 0.094
龙旋村22组 斜桥12号 56.4 44.3 2.59×10-3 0.183
蔡马村斜桥10号 53.6 43.8 8.49×10-3 0.172
蔡马村斜桥11号 53.2 44.1 5.48×10-3 0.129
标准 60 50 4 100
注:环境敏感目标主要为居民区,居民区北面距离160m左右是厂房、东面距离100m左右是公路、南面150m左右是杭州中亚布布艺有限公司、东面是农田,执行《声环境质量标准》(GB3096-2008)2类标准要求。
表3-6  余杭东西向快速路涉及110kV仓前、五常电缆迁改工程沿线环境质量现状监测结果
测点位置 声环境现状监测值dB(A) 工频电场
强度(kV/m) 工频磁感应强度(μT)
昼间 夜间
线下现状1 _ _ 7.37×10-3 0.040
线下现状2 _ _ 5.24×10-3 0.028
标准值 _ _ 4 100
注:线路沿东西向快速路敷设,白天有施工。执行《声环境质量标准》(GB3096-2008)4a类标准要求。
表3-7 余杭东西向快速路涉及110kV崇仁、仁镇电缆迁改工程沿线环境质量现状监测结果
测点位置 声环境现状监测值dB(A) 工频电场
强度(kV/m) 工频磁感应强度(μT)
昼间 夜间
线下现状1
(沿东西向快速路) _ _ 2.43×10-1 1.051
线下现状2
(农田) _ _ 1.91×10-2 0.652
标准值 _ _ 4 100
 
表3-8余杭东西向快速路涉及110kV崇仁、仁镇11#-12#迁改工程沿线环境
质量现状监测结果
测点位置 声环境现状监测值dB(A) 工频电场
强度(kV/m) 工频磁感应强度(μT)
昼间 夜间
线下现状1 52.3 38.6 2.08×10-1 1.339
线下现状2 53.1 37.4 1.56×10-1 1.828
标准值 55 45 4 100
注:沿线四周是农田,白天有施工。执行《声环境质量标准》(GB3096-2008)1类标准要求。
表3-9  余杭东西向快速路涉及110kV大里、学里电缆迁改工程沿线
环境质量现状监测结果
测点位置 声环境现状监测值dB(A) 工频电场
强度(kV/m) 工频磁感应强度(μT)
昼间 夜间
线下现状1 _ _ 2.24×10-2 0.158
线下现状2 _ _ 5.44×10-4 0.165
线下现状3 _ _ 1.81×10-3 0.087
线下现状4
(沿东西向快速路) _ _ 2.20 ×10-2 0.111
标准值 _ _ 4 100
表3-10  余杭东西向快速路涉及110kV会大、勾庄1#-2#迁改工程沿线
环境质量现状监测结果
测点位置 声环境现状监测值dB(A) 工频电场
强度(kV/m) 工频磁感应强度(μT)
昼间 夜间
线下现状1 52.7 44.2 2.53×10-1 1.036
线下现状2
(靠东西向快速路) 55.1 49.7 17.8×10-1 1.287
标准值 55/70 45/55 4 100
注:沿线四周是农田,部分线路跨越东西向快速路,白天有施工。执行《声环境质量标准》(GB3096-2008)1、4a类标准要求。
表3-11  余杭东西向快速路涉及110k会渡金渡1#-2#、会南会长1#-2#迁改工程沿线
环境质量现状监测结果
测点位置 声环境现状监测值dB(A) 工频电场
强度(kV/m) 工频磁感应强度(μT)
昼间 夜间
线下现状1 54.7 43.2 1.91×10-1 0.461
线下现状2
(靠东西向快速路) 59.0 46.9 3.77×10-1 0.902
线下现状3
(靠东西向快速路) 58.2 45.8 2.27×10-1 0.896
线下现状4 53.9 44.3 1.62×10-1 0.883
标准值 55/70 45/55 4 100
注:沿线四周是农田,部分线路跨越东西向快速路,白天有施工。执行《声环境质量标准》(GB3096-2008)1、4a类标准要求。
由表3-2、3-5可知,110kV大仓39#-40#、仓前 40#-41#迁改工程沿线声环境现状监测值昼间为(55.4~58.6)dB(A),夜间为(44.1~48.2)dB(A),昼间、夜间均满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)2类标准要求;110kV元崇44#-38#、北庄 9#-15#迁改工程沿线声环境现状监测值昼间为(53.6~56.4)dB(A),夜间为(43.8~46.6)dB(A),昼间、夜间均满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)2类标准要求。110kV大仓39#-40#、仓前40#-41#迁改工程沿线电磁环境现状监测值工频电场强度为(7.95×10-4~3.05×10-2)kV/m,工频磁感应强度为(0.268~1.251)μT;北庄 9#-15#迁改工程沿线电磁环境现状监测值工频电场强度为(1.49×10-3~8.49×10-3)kV/m,工频磁感应强度为(0.094~0.183)μT;均满足工频电场强度4kV/m、工频磁感应强度100μT的评价标准要求。
由表3-3、3-8、3-10、3-11可知,110kV大仓仓前4#-6#、大潘潘板4#-6#迁改工程、110kV崇仁、仁镇11#-12#迁改工程、110kV会大、勾庄1#-2#迁改工程、110k会渡金渡1#-2#、会南会长1#-2#迁改工程线路沿线(线下)声环境现状监测值昼间为(5.1.6~59.1)dB(A),夜间为(37.4~48.7)dB(A),昼间、夜间均满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)1、4a类标准要求。其余电缆迁改工程可不进行声环境影响评价。电磁环境现状监测值工频电场强度为(5.44×10-4~17.8×10-1)kV/m,工频磁感应强度为(0.028~2.489)μT,均满足工频电场强度4kV/m、工频磁感应强度100μT的评价标准要求。
3.2  主要环境保护目标(列出名单和保护级别)
根据现场调查及工程设计资料,以及对输电线路所经地区情况的了解,本工程评价范围内无文物古迹、自然保护区、水土流失重点防治区、森林公园等特殊保护地。
本工程的主要工频电磁场环境保护目标为110kV架空线路边导线地面投影外两侧各30m区域内的民房和厂房;电缆线路管廊两侧边缘各外延5m的带状区域内的民房和厂房,主要保护对象为人群。
本工程的主要声环境保护目标为110kV架空线路边导线地面投影外两侧各30m区域内的民房和厂房,主要保护对象为人群。
本次环评的环境保护目标是根据2019年8月26日-2019年8月30日现场调查结果确定的,详见表3-13,其中,“方位及距离”中的“距离”是指环境保护目标与架空线路的最近距离。
表3-13  本工程环境保护目标一览表
地理位置 项目名称 环境保护目标 方位及距离 房屋情况
(评价范围内) 环境保护要求
余杭区 余杭东西向快速路涉及110kV大仓39#-40#、仓前40#-41#迁改工程 中天科技2号楼 原路径升高段双回架空线路南侧5m 4层平顶 E、B、N
中天科技1号楼 原路径升高段双回架空线路南侧10m 4层平顶
京威盛智能 原路径升高段双回架空线路南侧15m 4层平顶
余杭东西向快速路涉及110kV大仓仓前4#-6#、大潘潘板4#-6#迁改工程 线路周围无环境保护目标
余杭东西向快速路涉及110kV大油、油车电缆迁改工程 线路周围无环境保护目标
余杭东西向快速路涉及110kV元崇44#-38#、北庄 9#-15#迁改工程 蔡马村斜桥22号 新建双回架空线路北侧25m 5层平顶 E、B、N
龙旋村22组 斜桥12号 新建双回架空线路北侧25m 4层平顶
蔡马村斜桥10号 新建双回架空线路北侧25m 2层平顶
蔡马村斜桥11号 新建双回架空线路北侧25m 2层平顶
余杭东西向快速路涉及仓前、五常电缆迁改工程 线路周围无环境保护目标
余杭东西向快速路涉及崇仁、仁镇电缆迁改工程 线路周围无环境保护目标
余杭东西向快速路涉及110kV崇仁、仁镇11#-12#迁改工程 线路周围无环境保护目标
余杭东西向快速路涉及大里、学里电缆迁改工程 线路周围无环境保护目标
余杭东西向快速路涉及会大、勾庄 1#-2#迁改工程 线路周围无环境保护目标
余杭东西向快速路涉及110k会渡金渡1#-2#、会南会长1#-2#迁改工程 线路周围无环境保护目标
*E—工频电场、B—工频磁场、N—噪声。
 
4评价适用标准
环 境 质 量 标 准 工频电场、工频磁场:
依据《电磁环境控制限值》(GB 8702-2014)表1“公众曝露控制限值”规定,为控制本工程工频电场、磁场所致公众曝露,环境中电场强度控制限值为4.0kV/m;磁感应强度控制限值为100μT。
架空输电线路线下的耕地、园地、牧草地、畜禽饲养地、养殖水面、道路等场所,其频率50Hz的电场强度限值为10kV/m,且应给出警示和防护指示标志
声环境质量标准:
本工程架空线路主要沿东西向快速路区域走线,沿线区域声环境执行《声环境质量标准》(GB3096-2008)1、2、4a类标准(昼间55/60/70 dB(A),夜间45/5055 dB(A)。
污  染  物  排  放  标  准 环境噪声排放标准:
施工场地场界噪声排放标准执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011),限值为昼间:70dB(A),夜间:55dB(A)。
总 量 控 制 指 标
5建设项目工程分析
5.1 工艺流程简述(图示)
5.1.1 输电线路
输电线路是从电厂或变电所向消费电能地区输送大量电能的主要渠道或不同电力网之间互送大量电力的联网渠道,是电力系统组成网络的必要部分。输电线路一般采用架空和电缆两种方式,架空线路一般由塔基、杆塔、架空线以及金具等组成,电缆敷设在电缆沟内。
本工程的工艺流程与产污过程如图5-1所示。
 
图5-1  本工程的工艺流程示意图
 
5.2 施工组织
余杭区崇贤至老余杭连接线(高架)工程涉及110kV线路迁改施工期间主要施工活动包括:电缆沟施工、敷设电缆、材料运输、塔基基础、铁塔组立、导线架设、旧杆塔导线拆除等几个方面。
工程施工应合理安排施工时间,尽量避免雨季,以避免水土流失。原有金属组件拆除后,及时由有资质的单位运走,并回收使用。原有塔基拆除后,杆塔基础处需对地表以下的基础全部清除,保证不影响将来该地块的使用,并及时清理平整。电缆沟开挖后应及时覆土,并进行路面硬化或植被恢复;塔基建好后对裸露部分尽快恢复植土。对场地的施工垃圾应及时清理,不能随意堆放,减少施工扬尘对周围环境的影响。
5.3 主要污染工序
5.3.1 施工期
(1)生态环境
110kV架空线路和电缆线路所经为平地。主要平行靠近河流、公路走线,并预留远期观中变出线走廊,线路路径曲折系数小,交叉跨越少。
架空线路铁塔基础采用板式基础及灌注桩基础,电缆线路沿线均采用电缆沟体敷设,电缆沟采用钢筋混凝土型式,内、外壁防水砂浆抹面,为防止沟内积水,沟底须向工作井方向 0.5%坡度。
施工时需制定合理的施工工期,避开雨季土建施工,对土建施工场地采取围挡、遮盖的措施,避免由于风、雨天气可能造成的风蚀和水蚀;加强文明施工,电缆沟开挖产生的土方及水坑淤泥临时堆放,采取土工膜覆盖等措施,后期用于临时施工场地,并进行复耕。合理组织、尽量少占用临时施工用地;施工结束后应及时撤出临时占用场地,拆除临时设施,恢复地表植被等,尽量保持生态原貌。
(2)噪声
施工噪声主要来源于施工机械和运输车辆,包括张力设备(张力机)、吊车等;电缆施工时,还有电缆输送机、敷缆机等噪声设备;其源强噪声级最大可达到90dB(A)以上。
(3)废(污)水
工程施工期间的主要水污染物包括施工废水、施工人员的生活污水。
施工期施工现场设置简易沉淀池,把施工泥浆废水汇集入沉淀池充分沉淀后回用,不外排。施工期的施工人员统一集中租住在施工点附近的民房内,生活污水排入当地已有的化粪池中。
(4)扬尘、粉尘
线路施工中来自塔基开挖、电缆沟开挖、排管工井土建、土方及材料运输时产生的扬尘和粉尘。施工期间应采取定期洒水、围挡、遮盖等措施,以减少扬尘对周边环境的影响。但由于输电线路施工强度较小,基础开挖量小,因此其对环境空气的影响范围和程度很小。
(5)固体废物
施工期的固体废物主要有施工人员的生活垃圾、建筑垃圾、废旧电气设备。施工生活区设置一定数量的垃圾箱,生活垃圾统一收集在垃圾箱内,并委托当地的环卫部门统一清运处理。施工开挖的土石方统一堆放在临时堆土场,塔基施工开挖和电缆沟开挖的土石方基本回填,不存在弃土。原老线路拆除后,塔架和导线等由建设单位及时运走回收再利用。
(6)土地占用
本工程施工对土地的占用主要为塔基永久用地和临时占地、电缆沟施工时的临时占地,即牵引场和临时堆土占地等。永久占地为塔基占地,施工结束后采取相应措施恢复原有地表植被。临时占地主要为施工期牵张场和堆料场,尽量选用硬化的路面作为材料堆场,以减少对地表植被的破坏。
为减少施工期临时占地对生态的破坏,工程在施工时需制定合理的施工工期,避开雨季土建施工,对土建施工场地采取围挡、遮盖的措施,避免由于风、雨天气可能造成的风蚀和水蚀。加强文明施工,表层所剥离的15~30cm耕植土及水坑淤泥临时堆放,采取土工膜覆盖等措施。在塔基及电缆施工过程中,开挖方量尽量降至最小,开挖的土方最后都及时回填,施工完成后应及时进行平整硬化和恢复绿化,以减少水土流失和扬尘对周围环境的影响。
5.3.2 运营期
(1)电磁影响
110kV架空线路和110kV电缆线路运行,电流在导线中的流动会使周围一定范围产生一定强度的工频电场、工频磁场,可能会对周围环境产生一定的影响。
(2)噪声
110kV架空线路运行会产生电流噪声,对周围声环境影响很小;110kV电缆输电线路运行,对周围的声环境无影响。
(3)废水
110kV架空和电缆线路运行,没有水污染产生。
(4)固体废物
110kV架空和电缆线路运行过程中,不产生固体废弃物。
(5)环境空气
110kV架空和电缆线路运行,不产生环境空气污染物。
(6)土地占用
余杭东西向快速路涉及110kV大仓39#-40#、仓前40#-41#迁改工程新建杆塔2基,铁塔2基,塔基总占地面积约为16m2;余杭东西向快速路涉及110kV大仓仓前4#-6#、大潘潘板4#-6#迁改工程新建铁塔6基,塔基总占地面积约为240m2;余杭东西向快速路涉及110kV元崇44#-38#、北庄9#-15#迁改工程新建铁塔10基,杆塔2基,塔基总占地面积约为408m2;余杭东西向快速路涉及110kV崇仁、仁镇11#-12#迁改工程新建铁塔2基,塔基总占地面积约为80m2;余杭东西向快速路涉及会大、勾庄1#-2#迁改工程新建铁塔4基,杆塔1基,塔基总占地面积约为164m2;余杭东西向快速路涉及110k会渡金渡1#-2#、会南会长1#-2#迁改工程新建杆塔5基,新建双回路电缆终端塔2基,塔基总占地面积约为100m2。
线路沿线为农田(非基本农田)和道路,地形为平地。由于本工程新建塔基数量较少,占地面积较小,对道路绿化带的破坏也较少,因此本工程的永久占地对当地自然生态系统的影响很小。
 
6项目主要污染物产生及预计排放情况
   内容
 
类型 排放源
(编号) 污染物名称 处理前产生浓度及产生量(单位) 排放浓度及排放量
(单位)
大气污染物 施工扬尘 TSP 微量 微量
水污染物 施工废水
生活污水 SS、BOD5、COD、氨氮、pH 施工泥浆废水经沉淀池充分沉淀后回用,不外排。
施工期生活污水排入当地已有的化粪池中。
电磁环境 架空线路
电缆线路 工频电场
工频磁场 工频电场:<4kV/m
工频磁场:<100μT
耕地、园地、牧草地、畜禽饲养场、养殖水面、道路等场所工频电场:<10kV/m
固体废物 施工期生活垃圾、废旧电气设备 生活垃圾由环卫部门定期清运、废旧导线等固废由建设单位及时运走回收再利用。
噪  声 施工期:施工噪声主要来源于施工机械和运输车辆,主要的噪声源有挖土机、重型运输车、商砼搅拌车等,其源强噪声级最大可达到90dB(A)以上。
运行期:110kV架空输电线路运行对周围的声环境影响很小。110kV电缆线路运行对周围的声环境无影响。
其 它 特征污染物为工频电场和工频磁场,详见专题评价
主要生态影响 余杭区崇贤至老余杭连接线(高架)工程涉及110kV线路迁改共新建铁塔41基,塔基总占地面积约为1209m2。原有塔基拆除后,杆塔基础处需对地表以下的基础全部清除,保证不影响将来该地块的使用,并及时清理平整。
新建线路施工结束后,除塔基永久占地外,塔基处表层所剥离的土壤、产生的土方及水坑淤泥临时堆放,采取土工膜覆盖等措施,后期用于塔基处回填及临时施工场地,并进行绿化复耕。电缆沟开挖时会造成地面植被破坏,施工结束后,对其表面及时覆土,有助于植被恢复。合理组织、尽量少占用临时施工用地;施工结束后应及时撤出临时占用场地,拆除临时设施,恢复地表植被等,尽量保持生态原貌。
 
7环境影响评价
7.1 施工期环境评价
7.1.1 噪声影响分析
在输电线路施工中,施工设备将产生一定的机械噪声。表7-1列出了常见施工设备噪声源不同距离声压级。
表7-1  主要施工机械噪声声源及场界噪声标准(单位:dB(A))
设备名称 距声源5m 距声源10m 设备名称 距声源5m 距声源10m
风镐 83~88 80~85 商砼搅拌车 80~90 76~86
平地机 82~90 78~86 重型运输车 82~90 78~86
液压挖掘机 82~90 78~86 混凝土振捣器 82~90 78~86
因此,为降低施工期对周边环境的影响,本工程应采取以下环境保护措施:
①工程开工前需向当地环保局申报登记。施工单位需合理安排高噪声施工机械的使用时间,白天进行施工,夜间禁止施工,避免对周围居民点的声环境质量造成影响。需要连续夜间作业的,需征得当地环保部门的同意并张榜公布。在设备选型时选用符合国家噪声标准的低噪声施工设备,同时加强施工机械和运输车辆的保养,减小机械故障产生的噪声;
在设备选型时选用符合国家噪声标准的低噪声施工设备,同时加强施工机械和运输车辆的保养,减小机械故障产生的噪声。
在采取以上措施后,可有效减少本工程施工期对周边声环境的影响,并且,本工程线路施工是小范围和短暂的,施工所带来的噪声影响也会随着施工期的结束而消除。因此,本工程施工噪声对环境的影响较小。
7.1.2 水环境影响分析
工程施工期污水主要来自两个方面:一是施工人员的生活污水,二是施工废水。
施工期的施工人员统一集中租住在施工点附近的民房内,生活污水排入当地已有的化粪池中。
施工期混凝土采用成品商用混凝土,施工泥浆废水主要是在施工设备的维修、冲洗中产生,施工现场设置简易沉淀池,把施工泥浆废水汇集入沉淀池充分沉淀后回用,不外排。
施工人员线路在施工过程中,由于塔基、电缆建设,可能对水体产生的主要影响如下:
(1)塔基、电缆建设时,需要清理占地区域的植被,易造成水土流失,影响水体水质。
(2)在进行塔基、电缆建设时,开挖土方需要临时堆放,如果没有采取必要的防护措施易形成水土流失,影响水体水质。
在施工过程中,拟采取以下措施,最大程度降低对周边水体可能造成的环境影响:
(1)塔基、电缆沟开挖土石方回填后若有少量剩余土方不得随便丢弃,不得弃置于水体范围内,应统一堆放在临时堆土场,施工结束后由建设单位统一运至政府指定的弃渣场处置。
(2)杜绝向水体范围内倾倒废弃物、排放废污水及乱丢乱弃各类垃圾。
(3)合理选择施工工期,避免在雨季施工。
(4)选用商品混凝土,以减少对水体的影响。
(5)加强施工期的生态环境监理与监测工作,严格按照生态环境保护要求进行施工。
7.1.3 固废影响分析
塔基和电缆施工开挖的土石方基本回填,不存在弃土,开挖后的土壤应按表层土在上的顺序堆放至塔基中间,便于植被恢复。
建设施工期设置一定数量的垃圾箱,以便分类收集。施工人员日常生活产生的生活垃圾应集中堆放,委托当地环卫部门定期清运。
施工过程中拆除的废旧导线等固废要及时运走回收使用。杆塔基础处需对地表以下的基础全部清除,保证不影响将来该地块的使用。
采取以上措施后,施工固体废物对周围环境影响很小。
7.1.4 施工扬尘影响分析
线路施工过程中,由于土地裸露产生的局部、少量二次扬尘,可能对周围环境产生暂时影响,但施工完成后对裸露土地进行绿化即可消除。
另外,由于车辆运输产生的粉尘短期内使局部区域空气中的二次扬尘增加,但由于施工点施工强度不大,基础开挖量小,其对环境空气的影响范围和程度很小,施工期间定期洒水,施工结束后随即消除。
施工期间,对水泥装卸作业时要文明作业,以防止水泥粉尘对环境质量的影响。施工弃土弃渣等要合理堆放,可采用人工控制定期洒水;对土、石料、水泥等可能产生扬尘的材料,在运输时用防水布覆盖。
7.1.5对土地功能的影响分析
铁塔沿线绿化植被主要为常见灌木、乔木等,在施工结束后应进行复种。本工程设置9~10个牵张场,牵张场采用调头张力方式以减少施工机具转移,场地需选择在距离适中,交通条件及环境良好的地方,既有大路通行,又要地形开阔,有回转余地,最好同时能堆放材料,在与附近高压电力线平行接近的地方,由于会产生感应电压,放线时每相每根导线用滑轮接地线可靠近接地,接地线间隔约1km~1.5km。在感应电压作用范围内的牵张场,用铜线屏蔽,或用钢板铺地并可靠近接地,以免影响牵张机,造成带电危及施工人员。
本工程施工过程中,应加强对施工物料及开挖土方临时堆场的管理;工程需拆除原有塔基,杆塔基础处需对地表以下的基础全部清除,保证不影响将来该地块的使用。在施工期结束后,应及时复种绿化。
7.1.6水土保持
本工程线路沿线经过地区主要为平地。塔基、电缆沟开挖位置原有植被将被损坏,施工结束后,应采取必要措施,对塔基施工基面遗留的废弃碎石等进行清理,对硬化地面进行翻松,以便原有植被的恢复。
本工程建设时,需要清理占地区域的植被和开挖土方,在雨季受雨水冲刷易造成水土流失。根据设计资料与现场勘测情况,本项目采取的水土保持措施主要如下:
(1)合理安排施工进度,水土流失防治措施与主体工程同时实施、同步完成发挥作用。
(2)采用合理的开挖和回填工艺、每完成一部分开挖或回填,都将采用夯实、覆盖等有效的水土保持措施,最大限度地提高地面的抗侵蚀能力,使水土流失最小化。
(3)临时堆料场采取临时防护措施,如采取覆盖、加棚等有效的防护措施,防止渣体流失。
(4)塔基、电缆沟开挖产生的少量土方用于塔基回填,并在容易引起滚坡的位置设置挡土墙和护坡,水土流失可减少95%以上;
(5)施工场地设置合理的排水导流系统,设置沉淀装置,减少土壤流失。
(6)表土剥离后,加快土石方施工进度,尽可能避免在雨季施工。
(7)做好及时回填和绿化被复工作,恢复灌木、草皮组成的绿化体系,防止造成新的水土流失。
7.2 运行期环境评价
7.2.1 声环境预测评价
7.2.1.1 输电线路声环境预测评价
本工程线路采用架空架设和电缆沟敷设。110kV架空输电线路运行,电晕会产生一定的可听噪声,一般输电线路走廊下的噪声对声环境贡献值较小,不会改变线路周围的声环境质量现状。110kV电缆线路运行不会产生噪声。
为预测架空线路运行期噪声环境影响,本次环评选择与本工程输电线路建设规模、导线架设布置类似的已运行的送电线路进行类比监测。
110kV同塔双回架空线路的类比对象选择已运行的镇江110kV南运868线/南吕867线(测点位于第#13~#14塔之间)。
(1)监测点位布设
类比监测点布设: 同塔双回线路噪声测量位置在档距中央的线路中心线投影点到中心线外50m处。
(2)监测方法
按《声环境质量标准》(GB3096-2008)中的监测方法。
(3)监测单位
江苏省苏核辐射科技有限责任公司
(4)监测仪器
噪声频谱分析仪:仪器型号AWA6218B声级计,仪器编号015733,测量范围:(35~130)dB(A);频率范围:20Hz ~12.5kHz。检定有效期:2015年10月30日~2016年10月29日,检定单位为江苏省计量科学研究院。
(5)监测条件
监测时间、监测条件及工况:
监测时间:2016年6月13日(昼间:8:30~12:30,夜间:20:00~24:00)
气象条件:多云,风速1.2m/s~2.0m/s,气温23℃~29℃,相对湿度为55%~65%。
运行工况:110kV南运868线:U=117.0kV~117.1kV;I=42.3A~45.0A
110kV南吕867线:U=117.0kV~117.2kV;I=25.0A~30.3A
(6)监测结果
110kV同塔双回路输电线路的噪声类比监测结果见表7-2所示。
表7-2?110kV双回输电线路运行时产生的噪声类比监测值(dB(A))
距线路中心位置
(m) 110kV南运868线/南吕867线(#13~#14塔间)
昼间 夜间
0 45.3 42.5
5 45.1 42.6
10 44.8 42.3
15 44.9 42.3
20 45.2 42.5
25 45.1 42.5
30 44.7 42.0
35 44.5 42.2
40 44.7 42.3
45 44.6 42.1
50 44.8 42.0
由表7-2可以看出,110kV南运868线/南吕867线运行在线路中心弛垂断面50m范围内的噪声昼间为(44.5~45.3)dB(A)、夜间为(42.0~42.6)dB(A),满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)中1类标准昼间55dB(A)、夜间45dB(A)的标准要求。
因此,可以看出,110kV同塔双回输电线路走廊下的噪声对声环境贡献值较小,不会改变线路周围的声环境质量现状。对于位于线路走廊外的居民住宅而言,考虑到距离衰减因素后其贡献值小于《声环境质量标准》(GB3096-2008)中1类标准昼间55dB(A)、夜间45dB(A)的要求。
(7)架空输电线路噪声类比结果预测评价
由类比情况可知,输电线路运行期,电晕会产生一定的可听噪声,本工程建设中的110kV架空线路电压等级与类比的已运行的110kV南运868线/南吕867线输电线路基本一致。
因此,可以预测在好天条件下,本工程建设中的110kV双回架空线路在投运后,线路运行产生的噪声满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)中相应地段的标准要求。
110kV电缆线路不产生声环境方面的影响。
7.2.2废水排放分析
110kV架空线路和电缆线路运行期无废水排放。
7.2.3固废分析
110kV架空线路和电缆线路运行过程中,不产生固体废弃物。
7.2.4电磁环境影响评价
(见电磁环境影响专项评价)
 
 
8建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果
   内容
 
类型 排放源
(编号) 污染物名称 防治措施 预期治理效果
大气污染物 施工扬尘 TSP 定期洒水,对运土车辆加盖棚布,冲洗车轮等措施。 TSP排放浓度不大于0.3mg/Nm3
水污染物 施工废水
生活污水 COD、SS、BOD5、氨氮、PH 施工泥浆废水经沉淀池充分沉淀后回用,不外排。施工期生活污水排入租住的当地农户中的化粪池。 不污染环境
电磁环境 架空线路
电缆线路 工频电场
工频磁场 电缆敷设在电缆沟内;
架空线路采用单回、同塔双回方式架设。 工频电场:<4kV/m
工频磁场:<100μT
耕地、园地、牧草地、畜禽饲养场、养殖水面、道路等场所工频电场:<10kV/m
固体废物 生活垃圾、拆除的金属组件 生活垃圾由环卫部门定期清运、拆除金属组件回收使用。 不污染环境
噪  声 (1)施工时尽量采用低噪声设备施工,尽量避免夜间施工,尤其夜间不使用高噪声设备,能大幅度的减少施工期对周围声环境产生的影响。
(2)运行期:110kV架空线路对声环境影响很小;110kV电缆线路不产生声环境方面的影响。
其  它 施工期应采取措施防止水体污染,包括建筑材料应远离水体堆放、禁止向水中丢弃废物或土石方等。
生态保护措施及预期效果
为减少对生态的破坏,需制定合理的施工工期,避开雨季土建施工,对土建施工场地采取围挡、遮盖的措施,避免由于风、雨天气可能造成的风蚀和水蚀;加强文明施工,开挖出的土壤及水坑淤泥临时堆放,应采取土工膜覆盖等措施;合理组织、尽量少占用临时施工用地;施工结束后应及时对场地进行清理、平整,拆除临时设施,恢复绿化植被,尽量保持生态原貌。
 
9 电磁环境影响专项评价
9.1电磁环境现状评价
    为了解和掌握余杭区崇贤至老余杭连接线(高架)工程涉及110kV线路迁改周围的电磁环境质量现状,评价单位委托杭州华圭环境检测有限公司对线路沿线周围的电磁环境进行了现状测量,具体结果见第3.1节。
9.2.输电线路电磁环境预测评价
余杭区崇贤至老余杭连接线(高架)工程涉及110kV线路迁改的输电线路采用双回路架空方式架设,电缆采用双回路电缆敷设。本次环评采用类比监测的方法来预测分析本工程架空线路、电缆线路运行对周围环境的影响。
9.2.1输电线路类比预测
(1)类比对象
110kV双回架空线路类比监测选择位于已运行的110kV梁布1125、梁政1126线;110kV双回路电缆敷设线路类比监测选择已运行的110kV中胜输变电工程中配套线路110kV双中#1、双中#2线双回电缆线路作为类比监测对象。
(2)监测项目
工频电场、工频磁场:离地面1.5m高的工频电场强度、工频磁感应强度。
(3)监测方法
工频电场、工频磁场监测方法执行《交流输变电工程电磁环境监测方法(试行)》(HJ681-2013)
(4)监测仪器
110kV梁布1125、梁政1126线
工频电场和工频磁场监测仪器:EFA-300工频场强测量仪,频率范围:5Hz~32kHz,量程范围:电场:0.7V/m—100kV/m,磁场:0.8nT—31.6mT,测量高度:探头离地1.5m,在检定有效期内。
110kV双中#1、双中#2线双回电缆线路工频电场和工频磁场监测仪器
HI-3604工频场强仪,频率范围:50Hz~60kHz,量程范围:电场:1V/m—199kV/m,磁场:8mA/m—1600mA/m(1×10-5mT~2mT),测量高度:探头离地1.5m,在检定有效期内。
(5)监测布点
110kV双回架空线路:以档距中央导线垂弧最大处线路中心的地面投影点为测试原点,沿垂直于线路方向进行,测点间距为2m(后段间距为5m),顺序测至边向导线地面投影点外50m处止。
110kV双回路电缆线路:以电缆线路中心正上方的地面为起点,沿垂直于线路方向进行,监测点间距为1m,顺序测至电缆管廊边缘外延5m处。
(6)监测单位、时间及监测条件
110kV梁布1125、梁政1126线
监测单位:南京电力设备质量性能检验中心
测量时间:2014年7月1日AM11:00-PM13:00
气象条件:晴天,气温26~32℃、湿度52%、风速1.0m/s。
110kV双中#1、双中#2线双回电缆线路工频电场和工频磁场监测仪器
监测单位:江苏省辐射环境监测管理站
测量时间:2014年7月3日昼间AM9:30-AM12:30
气象条件:晴天,温度为32℃,相对湿度为50%,风速:3m/s
(7)类比参数
表9-1 类比输电线路运行工况及类比监测条件一览表
线路名称 架设方式 电压(kV) 电流(A) 导线最大弛垂对地高度(m)
110kV梁布1125、梁政1126线 双回路架空、逆相序 110.5/111.0 106.4/108.2 13
110kV双中#1、双中#2线双回电缆线路 双回路电缆敷设 117.9~118.4/117.9~118.4 29.1~30.3/21.4~23.5
(8)监测结果
①110kV梁布1125、梁政1126线运行产生的工频电场强度、工频磁感应强度的监测结果如下:
表9-2  110kV梁布1125、梁政1126线运行产生的工频电场和工频磁场监测结果
距线路中心距离(m) 工频电场强度(kV/m) 工频磁感应强度(μT)
0m 0.159 0.804
2m 0.182 0.672
4m 0.256 0.558
6m 0.286 0.498
8m 0.273 0.443
10m 0.264 0.381
12m 0.252 0.299
14m 0.238 0.252
16m 0.219 0.211
18m 0.186 0.182
20m 0.148 0.155
22m 0.126 0.142
24m 0.083 0.123
26m 0.048 0.117
28m 0.025 0.102
30m 0.015 0.092
35m 0.009 0.078
40m 0.006 0.074
45m 0.159 0.804
50m 0.182 0.672
由表9-2可知,110kV同塔双回架空架设的输电线路运行产生的工频电场强度为(0.006~0.286)kV/m,工频磁感应强度为(0.074~0.804)μT,满足4kV/m、100μT的标准要求。因此,可以预测本期110kV架空线路建成投运后,其运行产生的工频电场强度、工频磁感应强度均满足相应评价标准要求。
②110kV双中#1、双中#2线双回电缆线路,双回路电缆敷设运行产生的工频电场强度、工频磁感应强度的监测结果如下:
表9-3  110kV双中#1、双中#2线双回电缆线路工频电场、工频磁场监测结果
距电缆管廊中心距离(m) 工频电场强度(kV/m) 工频磁感应强度(μT)
0 2.22×10-3 4.36×10-2
1 1.92×10-3 3.35×10-2
2 1.34×10-3 2.55×10-2
3 1.04×10-3 2.35×10-2
4 <1.00×10-3 1.92×10-2
5 <1.00×10-3 1.69×10-2
6 <1.00×10-3 1.56×10-2
由表9-3可知,110kV双回电缆线路运行产生的工频电场强度为<1.00×10-3kV/m ~2.22×10-3kV/m,工频磁感应为1.56×10-2μT ~4.36×10-2μT,分别满足4kV/m、100μT的评价标准要求。
9.2.2输电线路理论预测结果
按照《环境影响评价技术导则输变电工程》(HJ24-2014)附录中推荐模式计算工频电场强度、工频磁感应强度。
(1)工频电场强度预测
利用等效电荷法计算高压送电线路下空间工频电场强度。
首先利用镜像法计算送电线上的等效电荷。可由下列矩阵方程计算多导线线路中导线上的等效电荷:
式中:[U]:各导线对地电压的单列矩阵;
      [Q]:各导线上等效电荷的单列矩阵;
      [λ]:各导线的电位系数组成的n阶方阵(n为导线数目)。
[U]矩阵可由送电线的电压和相位确定,从环境保护考虑以额定电压的1.05倍作为计算电压。
对于110kV三相导线,各导线对地电压为:
 
110kV各相导线对地电压矩阵分别为:
 
电位系数由下式计算:
 
 
λi j= λji
式中::空气的介电常数;
hi:导线与地面的距离;
Dij:第i根导线与第j根导线的间距;
:第i根导线与第j根导线的镜像导线的间距;
Ri:输电导线半径,对分裂导线用等效单根导线半径代入:
 
式中:R:分裂导线半径;
n:裂导线根数;
r:导线半径。
由[U]矩阵和[λ],利用等效电荷矩阵方程即可求出[Q]矩阵。空间任意一点的电场强度可根据迭加原理计算得出,在(x,y)点的电场强度分量Ex和Ey可表示为:
 
 
式中:xi、yi:导线i的坐标(i=1、2、…m);
m:导线数目;
和:分别为导线i及其镜像至计算点的距离。
对于三相交流线路,可根据求得的电荷计算空间任一点电场强度的水平和垂直分量为:
 
 
式中:ExR:由各导线的实部电荷在该点产生场强的水平分量
ExI:由各导线的虚部电荷在该点产生场强的水平分量
EyR:由各导线的实部电荷在该点产生场强的垂直分量
EyI:由各导线的虚部电荷在该点产生场强的垂直分量
该点的合成场为:
 
式中:
 
 
地面处(y=0)电场强度的水平分量即Ex=0。离地面1~3m范围内场强的垂直分量和最大场强很接近,可以用场强的垂直分量表征其电场强度合成量。因此只需要计算电场的垂直分量。
(2)工频磁感应强度预测
由于工频情况下电磁场具有准静态性,线路的磁场仅由电流产生,输电线路在空间任一点产生的工频磁场可根据安培定律,按照矢量迭加原理计算得出。输电导线在空间任一点产生的工频磁感应强度计算公式为:
 
式中:B:磁感应强度,T;
H:磁场强度,A/m;
μ0:真空中的磁导率(μ=4π×10-7A/m);
I:导线i中的电流值,A;
r:第i相导线至计算点处的直接距离,m。
对于三相线路,由于相位不同形成的磁感应强度水平和垂直分量都必须分别考虑电流间的相角,按相位矢量合成。
9.2.3输电线路理论预测结果
9.2.3.1余杭东西向快速路涉及110kV大仓39#-40#、仓前 40#-41#迁改工程
(1)参数的选取
本工程110kV输电线路导线的有关参数详见表9-4所示。
表9-4  本工程输电线路导线及参数
工程参数 110kV输电线路
导线型号 JL/G1A-300/25
线路电压 110kV
直径 23.80mm
架设方式 110kV同塔双回架设
导线对地距离(h) 5.0m、6.0m、7.0m
预测塔型 SJK32
线路计算电流 400A
(2)计算结果
1)针对110kV输电线路采取同塔双回路同相序和逆相序架设方式,导线型号为 JL/G1A-300/25情况下进行工频电场强度预测。计算导线高度为5.0~7.0m,垂直线路方向为0m~50m,计算点离地面高1.5m,导线最大弛垂处,其线下工频电场强度的计算结果见表9-5。
 
表9-5 110kV双回输电线路运行产生的工频电场强度计算结果
距线路中心距离(m) 工频电场强度(kV/m) 工频电场强度(kV/m)
同相序 逆相序
5.0m 6.0m 7.0m 5.0m 6.0m 7.0m
0 2.404 2.297 2.101 1.372 1.107 0.895
1 2.547 2.357 2.122 1.629 1.269 0.997
2 2.902 2.497 2.164 2.196 1.620 1.222
3 3.266 2.617 2.181 2.753 1.954 1.439
4 3.370 2.602 2.122 3.020 2.125 1.562
5 3.072 2.397 1.963 2.857 2.074 1.558
6 2.494 2.042 1.718 2.388 1.842 1.440
7 1.860 1.627 1.428 1.836 1.522 1.251
8 1.309 1.229 1.135 1.344 1.195 1.037
9 0.882 0.889 0.867 0.958 0.908 0.830
10 0.573 0.618 0.639 0.673 0.675 0.648
15 0.212 0.139 0.099 0.118 0.127 0.148
20 0.244 0.199 0.157 0.068 0.045 0.030
25 0.211 0.188 0.165 0.058 0.046 0.033
30 0.171 0.159 0.146 0.045 0.039 0.033
35 0.138 0.131 0.123 0.035 0.031 0.028
40 0.112 0.108 0.103 0.027 0.025 0.023
45 0.092 0.089 0.086 0.021 0.020 0.019
50 0.076 0.075 0.073 0.016 0.016 0.015
由上表可以看出,新建线路采用同塔双回架空方式架设,导线同相序排列时,当线路经过非居民区、导线最大弧垂处离地高度为6.0m时,线路产生的最大工频电场强度为2.617kV/m,出现在距线路中心3m的位置,满足《电磁环境控制限值》(GB8702-2014)中“架空输电线路下的耕地、园地、牧草地、畜禽饲养地、养殖水面、道路等场所电场强度低于10kV/m的要求”;当线路经过居民区、导线最大弧垂处离地高度为7.0m时,线路产生的最大工频电场强度为2.181kV/m,出现在距线路中心3m的位置,满足《电磁环境控制限值》(GB8702-2014)中电场强度4.0kV/m的评价标准要求;线路跨越房屋,当导线最大弧垂处对屋顶高度为5m时,线路产生的最大工频电场强度为3.370kV/m,出现在距线路中心4m的位置,满足《电磁环境控制限值》(GB8702-2014)中电场强度4.0kV/m的评价标准要求。
导线逆相序排列时,当线路经过非居民区、导线最大弧垂处离地高度为6.0m时,线路产生的最大工频电场强度为2.125kV/m,出现在距线路中心4m的位置,满足《电磁环境控制限值》(GB8702-2014)中“架空输电线路下的耕地、园地、牧草地、畜禽饲养地、养殖水面、道路等场所电场强度低于10kV/m的要求”;当线路经过居民区、导线最大弧垂处离地高度为7.0m时,线路产生的最大工频电场强度为1.562kV/m,出现在距线路中心4m的位置,满足《电磁环境控制限值》(GB8702-2014)中电场强度4.0kV/m的评价标准要求;当导线最大弧垂处对屋顶高度为5.0m时,线路产生的最大工频电场强度为3.020kV/m,出现在距线路中心4m的位置,满足《电磁环境控制限值》(GB8702-2014)中电场强度4.0kV/m的评价标准要求。
2)针对110kV输电线路采取同塔双回路架设方式,导线型号为JL/G1A-300/25情况下进行工频磁感应强度预测。计算导线高度为5.0~7.0m,垂直线路方向为0m~50m,计算点离地面高1.5m,导线最大弛垂处,其线下工频磁感应强度的计算结果见表9-6。
表9-6  110kV双回输电线路运行产生的工频磁感应强度计算结果
距线路中心
距离(m) 工频磁感应强度(μT)
同相序/逆相序
5.0m 6.0m 7.0m
0 13.940 13.604 12.929
1 14.296 13.773 12.999
2 15.264 14.207 13.173
3 16.473 14.699 13.345
4 17.260 14.965 13.387
5 17.104 14.806 13.209
6 16.139 14.236 12.807
7 14.847 13.422 12.243
8 13.571 12.535 11.600
9 12.439 11.676 10.943
10 11.469 10.891 10.311
15 8.272 8.059 7.832
20 6.466 6.359 6.243
25 5.290 5.229 5.163
30 4.466 4.429 4.387
35 3.860 3.835 3.807
40 3.396 3.378 3.359
45 3.030 3.017 3.003
50 2.734 2.725 2.714
由上表可以看出,新建线路采用同塔双回架空方式架设,当线路经过非居民区时,导线最大弧垂处离地高度为6.0m时,线路产生的最大工频磁感应强度均为14.965μT,出现在线路中心4m的位置;当线路经过居民区时,导线最大弧垂处离地高度为7.0m时,线路产生的最大工频磁感应强度均为13.387μT,出现在线路中心4m的位置。线路跨越房屋,导线最大弧垂处对屋顶高度为5.0m时,线路产生的最大工频磁感应强度为17.260μT,出现在距线路中心4m的位置。均满足《电磁环境控制限值》(GB8702-2014)中工频磁感应强度100μT的评价标准要求。导线逆相序排列时与同相序值一样,均满足《电磁环境控制限值》(GB8702-2014)中工频磁感应强度100μT的评价标准要求。
结论:因此,本期110kV双回架空线路经过居民区导线对地高度均不小于7.0m,经过农田地区时导线对地高度均不小于6.0m,跨越房屋时导线对屋顶高度不小于5.0m。
9.2.3.2余杭东西向快速路涉及110kV大仓仓前4#-6#、大潘潘板4#-6#迁改工程
(1)参数的选取
本工程110kV输电线路导线的有关参数详见表9-7所示。
表9-7  本工程输电线路导线及参数
工程参数 110kV输电线路
导线型号 JL/G1A-300/25
线路电压 110kV
直径 23.80mm
架设方式 110kV同塔双回架设
导线对地距离(h) 5.0m、6.0m、7.0m
预测塔型 SJK32
线路计算电流 400A
(2)计算结果
1)针对110kV输电线路采取同塔双回路同相序和逆相序架设方式,导线型号为 JL/G1A-300/25情况下进行工频电场强度预测。计算导线高度为5.0~7.0m,垂直线路方向为0m~50m,计算点离地面高1.5m,导线最大弛垂处,其线下工频电场强度的计算结果见表9-8。
表9-8  110kV双回输电线路运行产生的工频电场强度计算结果
距线路中心距离(m) 工频电场强度(kV/m) 工频电场强度(kV/m)
同相序 逆相序
5.0m 6.0m 7.0m 5.0m 6.0m 7.0m
0 2.404 2.297 2.101 1.372 1.107 0.895
1 2.547 2.357 2.122 1.629 1.269 0.997
2 2.902 2.497 2.164 2.196 1.620 1.222
3 3.266 2.617 2.181 2.753 1.954 1.439
4 3.370 2.602 2.122 3.020 2.125 1.562
5 3.072 2.397 1.963 2.857 2.074 1.558
6 2.494 2.042 1.718 2.388 1.842 1.440
7 1.860 1.627 1.428 1.836 1.522 1.251
8 1.309 1.229 1.135 1.344 1.195 1.037
9 0.882 0.889 0.867 0.958 0.908 0.830
10 0.573 0.618 0.639 0.673 0.675 0.648
15 0.212 0.139 0.099 0.118 0.127 0.148
20 0.244 0.1990 0.157 0.068 0.045 0.030
25 0.211 0.188 0.165 0.058 0.046 0.033
30 0.171 0.159 0.146 0.045 0.039 0.033
35 0.138 0.131 0.123 0.035 0.031 0.028
40 0.112 0.108 0.103 0.027 0.025 0.023
45 0.092 0.089 0.086 0.021 0.020 0.019
50 0.076 0.075 0.073 0.016 0.016 0.015
由上表可以看出,新建线路采用同塔双回架空方式架设,导线同相序排列时,当线路经过非居民区、导线最大弧垂处离地高度为6.0m时,线路产生的最大工频电场强度为2.617kV/m,出现在距线路中心3m的位置,满足《电磁环境控制限值》(GB8702-2014)中“架空输电线路下的耕地、园地、牧草地、畜禽饲养地、养殖水面、道路等场所电场强度低于10kV/m的要求”;当线路经过居民区、导线最大弧垂处离地高度为7.0m时,线路产生的最大工频电场强度为2.181kV/m,出现在距线路中心3m的位置,满足《电磁环境控制限值》(GB8702-2014)中电场强度4.0kV/m的评价标准要求;线路跨越房屋,当导线最大弧垂处对屋顶高度为5m时,线路产生的最大工频电场强度为3.370kV/m,出现在距线路中心4m的位置,满足《电磁环境控制限值》(GB8702-2014)中电场强度4.0kV/m的评价标准要求。
导线逆相序排列时,当线路经过非居民区、导线最大弧垂处离地高度为6.0m时,线路产生的最大工频电场强度为2.125kV/m,出现在距线路中心4m的位置,满足《电磁环境控制限值》(GB8702-2014)中“架空输电线路下的耕地、园地、牧草地、畜禽饲养地、养殖水面、道路等场所电场强度低于10kV/m的要求”;当线路经过居民区、导线最大弧垂处离地高度为7.0m时,线路产生的最大工频电场强度为1.562kV/m,出现在距线路中心4m的位置,满足《电磁环境控制限值》(GB8702-2014)中电场强度4.0kV/m的评价标准要求;当导线最大弧垂处对屋顶高度为5.0m时,线路产生的最大工频电场强度为3.020kV/m,出现在距线路中心4m的位置,满足《电磁环境控制限值》(GB8702-2014)中电场强度4.0kV/m的评价标准要求。
2)针对110kV输电线路采取同塔双回路,导线型号为JL/G1A-300/25情况下进行工频磁感应强度预测。计算导线高度为5.0~7.0m,垂直线路方向为0m~50m,计算点离地面高1.5m,导线最大弛垂处,其线下工频磁感应强度的计算结果见表9-9。
表9-9  110kV双回输电线路运行产生的工频磁感应强度计算结果
距线路中心
距离(m) 工频磁感应强度(μT)
同相序/逆相序
5.0m 6.0m 7.0m
0 13.940 13.604 12.929
1 14.296 13.773 12.999
2 15.264 14.207 13.173
3 16.473 14.699 13.345
4 17.260 14.965 13.387
5 17.104 14.806 13.209
6 16.139 14.236 12.807
7 14.847 13.422 12.243
8 13.571 12.535 11.600
9 12.439 11.676 10.943
10 11.469 10.891 10.311
15 8.272 8.059 7.832
20 6.466 6.359 6.243
25 5.290 5.229 5.163
30 4.466 4.429 4.387
35 3.860 3.835 3.807
40 3.396 3.378 3.359
45 3.030 3.017 3.003
50 2.734 2.725 2.714
由上表可以看出,新建线路采用同塔双回架空方式架设,当线路经过非居民区时,导线最大弧垂处离地高度为6.0m时,线路产生的最大工频磁感应强度均为14.965μT,出现在线路中心4m的位置;当线路经过居民区时,导线最大弧垂处离地高度为7.0m时,线路产生的最大工频磁感应强度均为13.387μT,出现在线路中心4m的位置。线路跨越房屋,导线最大弧垂处对屋顶高度为5.0m时,线路产生的最大工频磁感应强度为17.260μT,出现在距线路中心4m的位置。均满足《电磁环境控制限值》(GB8702-2014)中工频磁感应强度100μT的评价标准要求。导线逆相序排列时与同相序值一样,均满足《电磁环境控制限值》(GB8702-2014)中工频磁感应强度100μT的评价标准要求。
结论:因此,本期110kV双回架空线路经过居民区导线对地高度均不小于7.0m,经过农田地区时导线对地高度均不小于6.0m,跨越房屋时导线对屋顶高度不小于5.0m。
9.2.3.3余杭东西向快速路涉及110kV元崇44#-38#、北庄 9#-15#迁改工程
(1)参数的选取
本工程110kV输电线路导线的有关参数详见表9-10所示。
表9-10  本工程输电线路导线及参数
导线型号 JL/G1A-300/25
线路电压 110kV
直径 23.80mm
架设方式 110kV同塔双回架设
导线对地距离(h) 5.0m、6.0m、7.0m
预测塔型 GJH34
线路计算电流 400A
(2)计算结果
1)针对110kV输电线路采取同塔双回路同相序和逆相序架设方式,导线型号为 JL/G1A-300/25情况下进行工频电场强度预测。计算导线高度为5.0~7.0m,垂直线路方向为0m~50m,计算点离地面高1.5m,导线最大弛垂处,其线下工频电场强度的计算结果见表9-11。
表9-11 110kV双回输电线路运行产生的工频电场强度计算结果
距线路中心距离(m) 工频电场强度(kV/m) 工频电场强度(kV/m)
同相序 逆相序
5.0m 6.0m 7.0m 5.0m 6.0m 7.0m
0 3.762 3.366 2.953 1.909 1.517 1.222
1 3.873 3.393 2.948 2.172 1.662 1.305
2 4.103 3.429 2.918 2.714 1.966 1.484
3 4.196 3.375 2.823 3.122 2.208 1.638
4 3.929 3.152 2.636 3.130 2.253 1.689
5 3.336 2.768 2.359 2.763 2.094 1.622
6 2.630 2.301 2.027 2.232 1.808 1.464
7 1.980 1.835 1.682 1.715 1.484 1.261
8 1.447 1.419 1.357 1.287 1.179 1.050
9 1.038 1.073 1.070 0.958 0.921 0.856
10 0.732 0.795 0.827 0.715 0.714 0.687
15 0.176 0.148 0.166 0.197 0.204 0.216
20 0.224 0.172 0.125 0.081 0.070 0.068
25 0.229 0.197 0.167 0.053 0.041 0.030
30 0.205 0.187 0.168 0.044 0.035 0.028
35 0.177 0.165 0.154 0.037 0.032 0.027
40 0.151 0.143 0.136 0.031 0.028 0.025
45 0.128 0.123 0.118 0.026 0.024 0.023
50 0.109 0.106 0.103 0.022 0.021 0.020
由上表可以看出,新建线路采用同塔双回架空方式架设,导线同相序排列时,当线路经过非居民区、导线最大弧垂处离地高度为6.0m时,线路产生的最大工频电场强度为3.429kV/m,出现在距线路中心2m的位置,满足《电磁环境控制限值》(GB8702-2014)中“架空输电线路下的耕地、园地、牧草地、畜禽饲养地、养殖水面、道路等场所电场强度低于10kV/m的要求”;当线路经过居民区、导线最大弧垂处离地高度为7.0m时,线路产生的最大工频电场强度为2.953kV/m,出现在距线路中心0m的位置,满足《电磁环境控制限值》(GB8702-2014)中电场强度4.0kV/m的评价标准要求;线路跨越房屋,当导线最大弧垂处对屋顶高度为5m时,线路产生的最大工频电场强度为4.196kV/m,出现在距线路中心3m的位置,不满足《电磁环境控制限值》(GB8702-2014)中电场强度4.0kV/m的评价标准要求,因此线路跨越房屋是需将导线抬高至7.0m才能满足《电磁环境控制限值》(GB8702-2014)中电场强度4.0kV/m的评价标准要求。
导线逆相序排列时,当线路经过非居民区、导线最大弧垂处离地高度为6.0m时,线路产生的最大工频电场强度为2.253kV/m,出现在距线路中心4m的位置,满足《电磁环境控制限值》(GB8702-2014)中“架空输电线路下的耕地、园地、牧草地、畜禽饲养地、养殖水面、道路等场所电场强度低于10kV/m的要求”;当线路经过居民区、导线最大弧垂处离地高度为7.0m时,线路产生的最大工频电场强度为1.689kV/m,出现在距线路中心4m的位置,满足《电磁环境控制限值》(GB8702-2014)中电场强度4.0kV/m的评价标准要求;当导线最大弧垂处对屋顶高度为5.0m时,线路产生的最大工频电场强度为3.130kV/m,出现在距线路中心4m的位置,满足《电磁环境控制限值》(GB8702-2014)中电场强度4.0kV/m的评价标准要求。
2)针对110kV输电线路采取同塔双回路同相序架设方式,导线型号为JL/G1A-300/25情况下进行工频磁感应强度预测。计算导线高度为5.0~7.0m,垂直线路方向为0m~50m,计算点离地面高1.5m,导线最大弛垂处,其线下工频磁感应强度的计算结果见表9-12。
表9-12  110kV双回输电线路运行产生的工频磁感应强度计算结果
距线路中心
距离(m) 工频磁感应强度(μT)
同相序/逆相序
5.0m 6.0m 7.0m
0 14.099 13.453 12.540
1 14.475 13.590 12.578
2 15.380 13.896 12.647
3 16.177 14.110 12.641
4 16.198 13.982 12.457
5 15.352 13.453 12.065
6 14.071 12.653 11.510
7 12.758 11.760 10.870
8 11.591 10.894 10.217
9 10.607 10.108 9.592
10 9.787 9.417 9.018
15 7.205 7.067 6.911
20 5.798 5.717 5.628
25 4.864 4.810 4.753
30 4.185 4.148 4.108
35 3.666 3.640 3.612
40 3.258 3.239 3.218
45 2.929 2.914 2.898
50 2.658 2.647 2.635
由上表可以看出,新建线路采用同塔双回架空方式架设,当线路经过非居民区时,导线最大弧垂处离地高度为6.0m时,线路产生的最大工频磁感应强度均为14.110μT,出现在线路中心3m的位置;当线路经过居民区时,导线最大弧垂处离地高度为7.0m时,线路产生的最大工频磁感应强度均为12.647μT,出现在线路中心2m的位置。线路跨越房屋,导线最大弧垂处对屋顶高度为5.0m时,线路产生的最大工频磁感应强度为16.198μT,出现在距线路中心4m的位置。均满足《电磁环境控制限值》(GB8702-2014)中工频磁感应强度100μT的评价标准要求。导线逆相序排列时与同相序值一样,均满足《电磁环境控制限值》(GB8702-2014)中工频磁感应强度100μT的评价标准要求。
结论:因此,按照设计规程要求,本期110kV双回架空线路经过居民区导线对地高度均不小于7.0m,经过农田地区时导线对地高度均不小于6.0m,跨越房屋时导线对屋顶高度不小于5.0m。
结论:因此,本期110kV双回架空线路经过居民区导线对地高度均不小于7.0m,经过农田地区时导线对地高度均不小于6.0m,跨越房屋时导线对屋顶高度不小于5.0m;单回架空线路经过居民区导线对地高度均不小于7.0m,经过农田地区时导线对地高度均不小于6.0m,跨越房屋时导线对屋顶高度不小于5.0m。
9.2.3.4余杭东西向快速路涉及110kV崇仁、仁镇11#-12#迁改工程
1)参数的选取
本工程110kV输电线路导线的有关参数详见表9-13所示。
表9-13 本工程输电线路导线及参数
工程参数 110kV输电线路
导线型号 JL/G1A-300/25
线路电压 110kV
直径 23.80mm
架设方式 110kV同塔双回架设
导线对地距离(h) 5.0m、6.0m、7.0m
预测塔型 SJK32
线路计算电流 400A
(2)计算结果
1)针对110kV输电线路采取同塔双回路同相序和逆相序架设方式,导线型号为 JL/G1A-300/25情况下进行工频电场强度预测。计算导线高度为5.0~7.0m,垂直线路方向为0m~50m,计算点离地面高1.5m,导线最大弛垂处,其线下工频电场强度的计算结果见表9-14。
表9-14  110kV双回输电线路运行产生的工频电场强度计算结果
距线路中心距离(m) 工频电场强度(kV/m) 工频电场强度(kV/m)
同相序 逆相序
5.0m 6.0m 7.0m 5.0m 6.0m 7.0m
0 2.404 2.297 2.101 1.372 1.107 0.895
1 2.547 2.357 2.122 1.629 1.269 0.997
2 2.902 2.497 2.164 2.196 1.620 1.222
3 3.266 2.617 2.181 2.753 1.954 1.439
4 3.370 2.602 2.122 3.020 2.125 1.562
5 3.072 2.397 1.963 2.857 2.074 1.558
6 2.494 2.042 1.718 2.388 1.842 1.440
7 1.860 1.627 1.428 1.836 1.522 1.251
8 1.309 1.229 1.135 1.344 1.195 1.037
9 0.882 0.889 0.867 0.958 0.908 0.830
10 0.573 0.618 0.639 0.673 0.675 0.648
15 0.212 0.139 0.099 0.118 0.127 0.148
20 0.244 0.199 0.157 0.068 0.045 0.030
25 0.211 0.188 0.165 0.058 0.046 0.033
30 0.171 0.159 0.146 0.045 0.039 0.033
35 0.138 0.131 0.123 0.035 0.031 0.028
40 0.112 0.108 0.103 0.027 0.025 0.023
45 0.092 0.089 0.086 0.021 0.020 0.019
50 0.076 0.075 0.073 0.016 0.016 0.015
由上表可以看出,新建线路采用同塔双回架空方式架设,导线同相序排列时,当线路经过非居民区、导线最大弧垂处离地高度为6.0m时,线路产生的最大工频电场强度为2.617kV/m,出现在距线路中心3m的位置,满足《电磁环境控制限值》(GB8702-2014)中“架空输电线路下的耕地、园地、牧草地、畜禽饲养地、养殖水面、道路等场所电场强度低于10kV/m的要求”;当线路经过居民区、导线最大弧垂处离地高度为7.0m时,线路产生的最大工频电场强度为2.181kV/m,出现在距线路中心3m的位置,满足《电磁环境控制限值》(GB8702-2014)中电场强度4.0kV/m的评价标准要求;线路跨越房屋,当导线最大弧垂处对屋顶高度为5m时,线路产生的最大工频电场强度为3.370kV/m,出现在距线路中心4m的位置,满足《电磁环境控制限值》(GB8702-2014)中电场强度4.0kV/m的评价标准要求。
导线逆相序排列时,当线路经过非居民区、导线最大弧垂处离地高度为6.0m时,线路产生的最大工频电场强度为2.125kV/m,出现在距线路中心4m的位置,满足《电磁环境控制限值》(GB8702-2014)中“架空输电线路下的耕地、园地、牧草地、畜禽饲养地、养殖水面、道路等场所电场强度低于10kV/m的要求”;当线路经过居民区、导线最大弧垂处离地高度为7.0m时,线路产生的最大工频电场强度为1.562kV/m,出现在距线路中心4m的位置,满足《电磁环境控制限值》(GB8702-2014)中电场强度4.0kV/m的评价标准要求;当导线最大弧垂处对屋顶高度为5.0m时,线路产生的最大工频电场强度为3.020kV/m,出现在距线路中心4m的位置,满足《电磁环境控制限值》(GB8702-2014)中电场强度4.0kV/m的评价标准要求。
2)针对110kV输电线路采取同塔双回路同相序架设方式,导线型号为JL/G1A-300/25情况下进行工频磁感应强度预测。计算导线高度为5.0~7.0m,垂直线路方向为0m~50m,计算点离地面高1.5m,导线最大弛垂处,其线下工频磁感应强度的计算结果见表9-15。
表9-15 110kV双回输电线路运行产生的工频磁感应强度计算结果
距线路中心
距离(m) 工频磁感应强度(μT)
同相序/逆相序
5.0m 6.0m 7.0m
0 13.940 13.604 12.929
1 14.296 13.773 12.999
2 15.264 14.207 13.173
3 16.473 14.699 13.345
4 17.260 14.965 13.387
5 17.104 14.806 13.209
6 16.139 14.236 12.807
7 14.847 13.422 12.243
8 13.571 12.535 11.600
9 12.439 11.676 10.943
10 11.469 10.891 10.311
15 8.272 8.059 7.832
20 6.466 6.359 6.243
25 5.290 5.229 5.163
30 4.466 4.429 4.387
35 3.860 3.835 3.807
40 3.396 3.378 3.359
45 3.030 3.017 3.003
50 2.734 2.725 2.714
由上表可以看出,新建线路采用同塔双回架空方式架设,当线路经过非居民区时,导线最大弧垂处离地高度为6.0m时,线路产生的最大工频磁感应强度均为14.965μT,出现在线路中心4m的位置;当线路经过居民区时,导线最大弧垂处离地高度为7.0m时,线路产生的最大工频磁感应强度均为13.387μT,出现在线路中心4m的位置。线路跨越房屋,导线最大弧垂处对屋顶高度为5.0m时,线路产生的最大工频磁感应强度为17.260μT,出现在距线路中心4m的位置。均满足《电磁环境控制限值》(GB8702-2014)中工频磁感应强度100μT的评价标准要求。导线逆相序排列时与同相序值一样,均满足《电磁环境控制限值》(GB8702-2014)中工频磁感应强度100μT的评价标准要求。
结论:因此,本期110kV双回架空线路经过居民区导线对地高度均不小于7.0m,经过农田地区时导线对地高度均不小于6.0m,跨越房屋时导线对屋顶高度不小于5.0m。
9.2.3.5余杭东西向快速路涉及会大、勾庄1#-2#迁改工程
(1)参数的选取
本工程110kV输电线路导线的有关参数详见表9-16所示。
表9-16  本工程输电线路导线及参数
工程参数 110kV输电线路
导线型号 JL/G1A-300/25
线路电压 110kV
直径 23.80mm
架设方式 110kV同塔双回架设
导线对地距离(h) 5.0m、6.0m、7.0m
预测塔型 SJH34
线路计算电流 400A
(2)计算结果
1)针对110kV输电线路采取同塔双回路同相序和逆相序架设方式,导线型号为 JL/G1A-300/25情况下进行工频电场强度预测。计算导线高度为5.0~7.0m,垂直线路方向为0m~50m,计算点离地面高1.5m,导线最大弛垂处,其线下工频电场强度的计算结果见表9-17。
表9-17  110kV双回输电线路运行产生的工频电场强度计算结果
距线路中心距离(m) 工频电场强度(kV/m) 工频电场强度(kV/m)
同相序 逆相序
5.0m 6.0m 7.0m 5.0m 6.0m 7.0m
0 2.146 2.104 1.961 1.256 1.035 0.850
1 2.289 2.170 1.987 1.503 1.197 0.955
2 2.659 2.334 2.050 2.062 1.556 1.190
3 3.086 2.502 2.102 2.658 1.918 1.428
4 3.318 2.560 2.087 3.028 2.142 1.581
5 3.156 2.430 1.973 2.982 2.148 1.609
6 2.651 2.125 1.762 2.571 1.953 1.514
7 2.024 1.727 1.490 2.016 1.642 1.335
8 1.447 1.325 1.201 1.492 1.305 1.118
9 0.987 0.971 0.929 1.069 0.999 0.902
10 0.648 0.683 0.692 0.752 0.745 0.708
15 0.206 0.136 0.104 0.128 0.141 0.164
20 0.244 0.197 0.154 0.072 0.048 0.033
25 0.213 0.189 0.165 0.062 0.048 0.035
30 0.173 0.160 0.147 0.048 0.042 0.035
35 0.139 0.132 0.124 0.037 0.033 0.030
40 0.113 0.108 0.104 0.028 0.026 0.024
45 0.093 0.090 0.087 0.022 0.021 0.020
50 0.077 0.075 0.073 0.017 0.017 0.016
由上表可以看出,新建线路采用同塔双回架空方式架设,导线同相序排列时,当线路经过非居民区、导线最大弧垂处离地高度为6.0m时,线路产生的最大工频电场强度为2.560kV/m,出现在距线路中心4m的位置,满足《电磁环境控制限值》(GB8702-2014)中“架空输电线路下的耕地、园地、牧草地、畜禽饲养地、养殖水面、道路等场所电场强度低于10kV/m的要求”;当线路经过居民区、导线最大弧垂处离地高度为7.0m时,线路产生的最大工频电场强度为2.102kV/m,出现在距线路中心3m的位置,满足《电磁环境控制限值》(GB8702-2014)中电场强度4.0kV/m的评价标准要求;线路跨越房屋,当导线最大弧垂处对屋顶高度为5m时,线路产生的最大工频电场强度为3.318kV/m,出现在距线路中心4m的位置,满足《电磁环境控制限值》(GB8702-2014)中电场强度4.0kV/m的评价标准要求。
导线逆相序排列时,当线路经过非居民区、导线最大弧垂处离地高度为6.0m时,线路产生的最大工频电场强度为2.148kV/m,出现在距线路中心5m的位置,满足《电磁环境控制限值》(GB8702-2014)中“架空输电线路下的耕地、园地、牧草地、畜禽饲养地、养殖水面、道路等场所电场强度低于10kV/m的要求”;当线路经过居民区、导线最大弧垂处离地高度为7.0m时,线路产生的最大工频电场强度为1.609kV/m,出现在距线路中心5m的位置,满足《电磁环境控制限值》(GB8702-2014)中电场强度4.0kV/m的评价标准要求;当导线最大弧垂处对屋顶高度为5.0m时,线路产生的最大工频电场强度为3.028kV/m,出现在距线路中心4m的位置,满足《电磁环境控制限值》(GB8702-2014)中电场强度4.0kV/m的评价标准要求。
2)针对110kV输电线路采取同塔双回路同相序架设方式,导线型号为JL/G1A-300/25情况下进行工频磁感应强度预测。计算导线高度为5.0~7.0m,垂直线路方向为0m~50m,计算点离地面高1.5m,导线最大弛垂处,其线下工频磁感应强度的计算结果见表9-18。
表9-18  110kV双回输电线路运行产生的工频磁感应强度计算结果
距线路中心
距离(m) 工频磁感应强度(μT)
同相序/逆相序
5.0m 6.0m 7.0m
0 13.157 12.981 12.450
1 13.495 13.155 12.531
2 14.444 13.618 12.739
3 15.733 14.196 12.977
4 16.783 14.615 13.115
5 16.973 14.637 13.045
6 16.242 14.213 12.737
7 15.032 13.481 12.239
8 13.756 12.626 11.633
9 12.598 11.772 10.992
10 11.598 10.979 10.365
15 8.322 8.102 7.868
20 6.492 6.382 6.264
25 5.305 5.243 5.176
30 4.476 4.438 4.396
35 3.866 3.841 3.813
40 3.400 3.383 3.363
45 3.033 3.020 3.006
50 2.737 2.727 2.717
由上表可以看出,新建线路采用同塔双回架空方式架设,当线路经过非居民区时,导线最大弧垂处离地高度为6.0m时,线路产生的最大工频磁感应强度均为14.637μT,出现在线路中心5m的位置;当线路经过居民区时,导线最大弧垂处离地高度为7.0m时,线路产生的最大工频磁感应强度均为13.115μT,出现在线路中心4m的位置。线路跨越房屋,导线最大弧垂处对屋顶高度为5.0m时,线路产生的最大工频磁感应强度为16.973μT,出现在距线路中心5m的位置。均满足《电磁环境控制限值》(GB8702-2014)中工频磁感应强度100μT的评价标准要求。导线逆相序排列时与同相序值一样,均满足《电磁环境控制限值》(GB8702-2014)中工频磁感应强度100μT的评价标准要求。
结论:因此,本期110kV双回架空线路经过居民区导线对地高度均不小于7.0m,经过农田地区时导线对地高度均不小于6.0m,跨越房屋时导线对屋顶高度不小于5.0m。
9.2.3.6余杭东西向快速路涉及110k会渡金渡1#-2#、会南会长1#-2#迁改工程
(1)参数的选取
本工程110kV输电线路导线的有关参数详见表9-19所示。
表9-19 本工程输电线路导线及参数
工程参数 110kV输电线路
导线型号 JL/G1A-300/25
线路电压 110kV
直径 23.90mm
架设方式 110kV同塔双回架设
导线对地距离(h) 5.0m、6.0m、7.0m
预测塔型 SJH34
线路计算电流 400A
(2)计算结果
1)针对110kV输电线路采取同塔双回路同相序和逆相序架设方式,导线型号为  JL/G1A-300/25情况下进行工频电场强度预测。计算导线高度为5.0~7.0m,垂直线路方向为0m~50m,计算点离地面高1.5m,导线最大弛垂处,其线下工频电场强度的计算结果见表9-20。
表9-20 110kV双回输电线路运行产生的工频电场强度计算结果
距线路中心距离(m) 工频电场强度(kV/m) 工频电场强度(kV/m)
同相序 逆相序
5.0m 6.0m 7.0m 5.0m 6.0m 7.0m
0 2.146 2.104 1.961 1.256 1.035 0.850
1 2.289 2.170 1.987 1.503 1.197 0.955
2 2.659 2.334 2.050 2.062 1.556 1.190
3 3.086 2.502 2.102 2.658 1.918 1.428
4 3.318 2.560 2.087 3.028 2.142 1.581
5 3.156 2.430 1.973 2.982 2.148 1.609
6 2.651 2.125 1.762 2.571 1.953 1.514
7 2.024 1.727 1.490 2.016 1.642 1.335
8 1.447 1.325 1.201 1.492 1.305 1.118
9 0.987 0.971 0.929 1.069 0.999 0.902
10 0.648 0.683 0.692 0.752 0.745 0.708
15 0.206 0.136 0.104 0.128 0.141 0.164
20 0.244 0.197 0.154 0.072 0.048 0.033
25 0.213 0.189 0.165 0.062 0.048 0.035
30 0.173 0.160 0.147 0.048 0.042 0.035
35 0.139 0.132 0.124 0.037 0.033 0.030
40 0.113 0.108 0.104 0.028 0.026 0.024
45 0.093 0.090 0.087 0.022 0.021 0.020
50 0.077 0.075 0.073 0.017 0.017 0.016
由上表可以看出,新建线路采用同塔双回架空方式架设,导线同相序排列时,当线路经过非居民区、导线最大弧垂处离地高度为6.0m时,线路产生的最大工频电场强度为2.560kV/m,出现在距线路中心4m的位置,满足《电磁环境控制限值》(GB8702-2014)中“架空输电线路下的耕地、园地、牧草地、畜禽饲养地、养殖水面、道路等场所电场强度低于10kV/m的要求”;当线路经过居民区、导线最大弧垂处离地高度为7.0m时,线路产生的最大工频电场强度为2.102kV/m,出现在距线路中心3m的位置,满足《电磁环境控制限值》(GB8702-2014)中电场强度4.0kV/m的评价标准要求;线路跨越房屋,当导线最大弧垂处对屋顶高度为5m时,线路产生的最大工频电场强度为3.318kV/m,出现在距线路中心4m的位置,满足《电磁环境控制限值》(GB8702-2014)中电场强度4.0kV/m的评价标准要求。
导线逆相序排列时,当线路经过非居民区、导线最大弧垂处离地高度为6.0m时,线路产生的最大工频电场强度为2.148kV/m,出现在距线路中心5m的位置,满足《电磁环境控制限值》(GB8702-2014)中“架空输电线路下的耕地、园地、牧草地、畜禽饲养地、养殖水面、道路等场所电场强度低于10kV/m的要求”;当线路经过居民区、导线最大弧垂处离地高度为7.0m时,线路产生的最大工频电场强度为1.609kV/m,出现在距线路中心5m的位置,满足《电磁环境控制限值》(GB8702-2014)中电场强度4.0kV/m的评价标准要求;当导线最大弧垂处对屋顶高度为5.0m时,线路产生的最大工频电场强度为3.028kV/m,出现在距线路中心4m的位置,满足《电磁环境控制限值》(GB8702-2014)中电场强度4.0kV/m的评价标准要求。
2)针对110kV输电线路采取同塔双回路同相序架设方式,导线型号为JL/G1A-300/25情况下进行工频磁感应强度预测。计算导线高度为5.0~7.0m,垂直线路方向为0m~50m,计算点离地面高1.5m,导线最大弛垂处,其线下工频磁感应强度的计算结果见表9-21。
表9-21  110kV双回输电线路运行产生的工频磁感应强度计算结果
距线路中心
距离(m) 工频磁感应强度(μT)
同相序/逆相序
5.0m 6.0m 7.0m
0 13.157 12.981 12.450
1 13.495 13.155 12.531
2 14.444 13.618 12.739
3 15.733 14.196 12.977
4 16.783 14.615 13.115
5 16.973 14.637 13.045
6 16.242 14.213 12.737
7 15.032 13.481 12.239
8 13.756 12.626 11.633
9 12.598 11.772 10.992
10 11.598 10.979 10.365
15 8.322 8.102 7.868
20 6.492 6.382 6.264
25 5.305 5.243 5.176
30 4.476 4.438 4.396
35 3.866 3.841 3.813
40 3.400 3.383 3.363
45 3.033 3.020 3.006
50 2.737 2.727 2.717
由上表可以看出,新建线路采用同塔双回架空方式架设,当线路经过非居民区时,导线最大弧垂处离地高度为6.0m时,线路产生的最大工频磁感应强度均为14.637μT,出现在线路中心5m的位置;当线路经过居民区时,导线最大弧垂处离地高度为7.0m时,线路产生的最大工频磁感应强度均为13.115μT,出现在线路中心4m的位置。线路跨越房屋,导线最大弧垂处对屋顶高度为5.0m时,线路产生的最大工频磁感应强度为16.973μT,出现在距线路中心5m的位置。均满足《电磁环境控制限值》(GB8702-2014)中工频磁感应强度100μT的评价标准要求。导线逆相序排列时与同相序值一样,均满足《电磁环境控制限值》(GB8702-2014)中工频磁感应强度100μT的评价标准要求。
结论:因此,本期110kV双回架空线路经过居民区导线对地高度均不小于7.0m,经过农田地区时导线对地高度均不小于6.0m,跨越房屋时导线对屋顶高度不小于5.0m。
9.2.4本工程沿线环境保护目标处工频电场和工频磁场预测评价结果
为了减少输电线路对周围环境的影响,线路建设和运行对周围居民点的影响都将控制在允许范围内。本工程线路运行时,采用理论计算的方法预测架空线路沿线环境保护目标处的电磁环境。电磁预测结果见表9-22。
表9-22 本工程沿线环境保护目标处工频电场和工频磁场预测评价结果
项目
名称 环境保护目标 房屋
类型 相对
位置 导线对地高度 预测
点位 工频电场
强度(kV/m) 工频磁感应
强度(μT)
同相序 逆向序
余杭东西向快速路涉及110kV大仓39#-40#、仓前 40#-41#迁改工程 中天科技2号楼 4层平顶 双回架空线路南侧5m 约7m 地面1.5m处 0.639 0.648 10.311
一层楼地面4.5m处 0.906 0.810 12.001
二层楼地面7.5m处 1.292 1.058 13.134
三层楼地面10.5m处 1.543 1.220 14.147
四层楼地面13.5m处 1.514 1.167 13.610
中天科技1号楼 4层平顶 双回架空线路南侧10m 约7m 地面1.5m处 0.639 0.648 10.311
一层楼地面4.5m处 0.906 0.810 12.001
二层楼地面7.5m处 1.292 1.058 13.134
三层楼地面10.5m处 1.543 1.220 14.147
四层楼地面13.5m处 1.513 1.167 13610
京威盛智能 4层平顶 双回架空线路南侧15m 约7m 地面1.5m处 0.099 0.148 7.832
一层楼地面4.5m处 0.270 0.197 8.465
二层楼地面7.5m处 0.424 0.261 8.970
三层楼地面10.5m处 0.530 0.311 9.429
四层楼地面13.5m处 0.566 0.324 9.185
余杭东西向快速路涉及110kV元崇44#-38#、北庄 9#-15#迁改工程 蔡马村斜桥22号
 
 
 
 
 
 
5层平顶 双回架空线路北侧25m
 
 
约7m 地面
1.5m处 0.167 0.030 4.753
一层楼地面4.5m处 0.185 0.043 4.913
二层楼地面7.5m处 0.213 0.060 5.061
三层楼地面10.5m处 0.242 0.077 5.271
四层楼地面13.5m处 0.266 0.091 5.368
四层楼地面16.5m处 0.282 0.100 5.344
龙旋村22组 斜桥12号
 
4层平顶 双回架空线路北侧25m
 
 
约7m 一层楼地面4.5m处 0.167 0.030 4.753
二层楼地面7.5m处 0.185 0.043 4.913
三层楼地面10.5m处 0.213 0.060 5.061
四层楼地面13.5m处 0.242 0.077 5.271
蔡马村斜桥10号
 
 
2层平顶
双回架空线路北侧25m
 
 
约7m 地面1.5m处 0.167 0.030 4.753
一层楼地面4.5m处 0.185 0.043 4.913
二层楼地面7.5m处 0.213 0.060 5.061
蔡马村斜桥11号
 
 
2层平顶 双回架空线路北侧25m
 
 
 
约7m 地面1.5m处 0.167 0.030 4.753
一层楼地面4.5m处 0.185 0.043 4.913
二层楼地面7.5m处 0.213 0.060 5.061
由表9-23可知,余杭东西向快速路涉及110kV大仓39#-40#、仓前 40#-41#迁改工程、余杭东西向快速路涉及110kV元崇44#-38#、北庄 9#-15#迁改工程的架空线路导线对地高度不低于7m,线路运行在环境保护目标处产生的工频电场和工频磁场满足4kV/m、100uT的评价标准要求。
 
 
10环境监测和环境管理
10.1输变电项目环境管理规定
对本次余杭区崇贤至老余杭连接线(高架)工程涉及110kV线路迁改,建设单位应指派人员具体负责执行有关的环境保护对策措施,并接受接受地方环保行政主管部门的监督和管理。监理单位在施工期间应协助地方环保行政主管部门加强对施工单位环境保护对策措施落实情况的监督和管理。建设单位应在项目建成投入运行后根据《建设项目环境保护管理条例》要求组织验收。
10.2环境管理内容
10.2.1施工期的环境管理
施工期监督施工单位采取有效的污染防治措施,控制工程施工对周边环境的影响。
10.2.2运行期的环境管理
建设单位的兼职环保人员对输变电工程的建设、生产全过程实行监督管理,其主要工作内容如下:
(1)负责办理建设项目的环保报批手续。
(2)参与制定建设项目环保治理方案和竣工验收等工作。
(3)检查、监督项目环保治理措施在建设过程中的落实情况。
(4)在建设项目投运后,负责组织实施环境监测计划。
10.3环境监测计划
根据项目的环境影响和环境管理要求,制定了环境监测计划,环境监测计划的职责主要是:测试、收集环境状况基本资料;整理、统计分析监测结果,上报建设单位组织成立的验收工作组。按照相关法规规定,由相关部门委托有资质的环境监测单位进行监测。
具体的环境监测计划见表10-1。
表10-1  环境监测计划
时期 环境问题 环境保护措施 负责部门 监测频率
环保验收 检查环保设施及效果 按照环境影响报告表的批复进行监测或调查 建设单位 工程试运行后监测一次
10.4监测项目
(1)地面1.5m高处的工频电场强度、工频磁感应强度。
(2)等效连续A声级。
10.5监测点位
环保竣工验收时对沿线环境保护目标进行监测。 
11与余杭区环境功能区规划相符性分析
根据《余杭区环境功能区划》可知,余杭区共划分为6类环境功能小区,即自然生态红线区、生态功能保障区、农产品安全保障区、人居环境保障区、环境优化准入区、环境重点准入区。
本次余杭区崇贤至老余杭连接线(高架)工程涉及110kV大仓39#-40#、仓前 40#-41#迁改工程输电线路;110kV大仓仓前4#-6#、大潘潘板4#-6#迁改工程输电线路;110kV大油、油车电缆迁改工程输电线路;110kV元崇44#-38#、北庄 9#-15#迁改工程输电线路;仓前、五常电缆迁改工程输电线路;崇仁、仁镇电缆迁改工程输电线路;110kV崇仁、仁镇11#-12#迁改工程;大里输电线路、学里电缆迁改工程输电线路;会大、勾庄 1#-2#迁改工程输电线路;110k会渡金渡1#-2#、会南会长1#-2#迁改工程输电线路位于余杭组团农产品安全保障区、良渚组团农产品安全保障区、杭州余杭经济技术开发区环境优化准入区、良渚组团人居环境保障区、余杭组团人居环境保障区、杭州余杭仓前科创 高新技术产业环境优化准入区
项目所在地所处环境功能区情况见表11-1。
表11-1 余杭区崇贤至老余杭连接线(高架)工程涉及110kV线路迁改所经区域生态功能要求一览表
名称 所属区域 主要功能及范围 生态环境保护要求
余杭组团农产品安全保障区 农产品安全保障区 主导功能:
保持耕地的数量和质量,保护基本农田,为种植粮食及其他食用农产品生产提供安全的环境条件,保证农产品产量和品质,确保农产品的安全生产。
环境质量目标:
1、地表水环境质量达到Ⅲ类或水环境功能区要求;
2、环境空气质量达到二级标准;
3、土壤环境质量达到二级标准、《食用农产品产地环境质量评价标准》。
生态保护目标:
维持良好的农业生态和耕地土壤的微生态环境。 1、严格按照有关法律法规加强耕地、基本农田和粮食生产功能区保护;
2、禁止新建、扩建、改建三类工业项目和涉及重金属、持久性有毒有机污染物排放的其它工业项目,现有的要逐步关闭搬迁,并进行相应的土壤修复;禁止在工业功能区(工业集聚点)外新建、扩建其它二类工业项目;现有二类工业项目改建,只能在原址基础上,并须符合污染物总量替代要求,且不得增加污染物排放总量;
3、对区域内原有个别以三类工业为主的工业功能区(工业集聚点或因重污染行业整治提升选址于此的基地类项目),可实施改造提升,但应严格控制环境风险,逐步削减污染物排放总量,长远应做好关闭搬迁和土壤修复;
4、加强对区内现有企业的管理,实施行业整治,对不满足产业政策和对环境污染较大的工业企业进行重点整治,并有组织有计划地进行迁移改建或取缔;
5、除以防洪为主要功能的堤岸外,禁止除生态护岸建设以外的堤岸改造作业;
6、严格实施畜禽养殖禁养区、限养区规定,控制养殖业发展数量和规模,强化畜禽养殖污染治理,降低畜禽养殖污染;
7、建立集镇居住商业区、耕地保护区与工业集聚点之间的防护带,防治污染影响;
8、加强基本农田保护,严格限制非农项目占用耕地,全面实行“先补后占”,杜绝“以次充好”,切实保护耕地,提升耕地质量;
9、加强农业面源污染治理,严格控制化肥农药施用量,加强水产养殖污染防治,逐步削减农业面源污染物排放量。
良渚组团农产品安全保障区 农产品安全保障区 主导功能:
保持耕地的数量和质量,保护基本农田,为种植粮食及其他食用农产品生产提供安全的环境条件,保证农产品产量和品质,确保农产品的安全生产。
环境质量目标:
1、地表水环境质量达到Ⅲ类或水环境功能区要求;
2、环境空气质量达到二级标准;
3、土壤环境质量达到二级标准、《食用农产品产地环境质量评价标准》。
生态保护目标:
维持良好的农业生态和耕地土壤的微生态环境。 1、严格按照有关法律法规加强耕地、基本农田和粮食生产功能区保护;
2、禁止新建、扩建、改建三类工业项目和涉及重金属、持久性有毒有机污染物排放的其它工业项目,现有的要逐步关闭搬迁,并进行相应的土壤修复;禁止在工业功能区(工业集聚点)外新建、扩建其它二类工业项目;现有二类工业项目改建,只能在原址基础上,并须符合污染物总量替代要求,且不得增加污染物排放总量;
3、对区域内原有个别以三类工业为主的工业功能区(工业集聚点或因重污染行业整治提升选址于此的基地类项目),可实施改造提升,但应严格控制环境风险,逐步削减污染物排放总量,长远应做好关闭搬迁和土壤修复;
4、加强对区内现有企业的管理,实施行业整治,对不满足产业政策和对环境污染较大的工业企业进行重点整治,并有组织有计划地进行迁移改建或取缔;
5、除以防洪为主要功能的堤岸外,禁止除生态护岸建设以外的堤岸改造作业;
6、严格实施畜禽养殖禁养区、限养区规定,控制养殖业发展数量和规模,强化畜禽养殖污染治理,降低畜禽养殖污染;
7、建立集镇居住商业区、耕地保护区与工业集聚点之间的防护带,防治污染影响;
8、加强基本农田保护,严格限制非农项目占用耕地,全面实行“先补后占”,杜绝“以次充好”,切实保护耕地,提升耕地质量;
9、加强农业面源污染治理,严格控制化肥农药施用量,加强水产养殖污染防治,逐步削减农业面源污染物排放量。
杭州余杭经济技术开发区环境优化准入区 环境优化准入区 主导功能:
提供健康、安全的生活和工业生产环境,保障人群健康安全。
环境质量目标:
1、地表水环境质量达到Ⅲ类或水环境功能区要求;
2、环境空气质量达到二级标准;
3、声环境质量达到2类标准或声环境功能区要求;
4、土壤环境质量达到相关评价标准。
生态保护目标:
河湖水域面积不减少。 1、除经批准专门用于三类工业集聚的开发区(工业区)外,禁止新建、扩建三类工业项目,鼓励对三类工业项目进行淘汰和提升改造;
2、新建二类、三类工业项目污染物排放水平需达到同行业国内先进水平;
3、严格实施污染物总量控制制度,根据环境功能目标实现情况,编制实施重点污染物减排计划,削减污染物排放总量;
4、优化居住区与工业功能区布局,在居住区和工业功能区、工业企业之间设置隔离带,确保人居环境安全;
5、禁止畜禽养殖;
6、加强土壤和地下水污染防治与修复;
7、保护好河湖湿地生境,禁止未经法定许可占用水域;除防洪、航运为主要功能的河湖堤岸外,禁止非生态型河湖堤岸改造
良渚组团人居环境保障区 
人居环境保障区 
主导功能:
提供健康、安全、舒适、优美的人居环境,保障人群健康。
环境质量目标:
1、地表水环境质量达到Ⅲ类或水环境功能区要求;
2、环境空气质量达到二级标准;
3、声环境质量达到1类标准或声环境功能区要求;
4、土壤环境质量达到相关评价标准。
生态保护目标:
河湖水域面积不减少,城镇人均公共绿地面积不低于12m2/人。 1、禁止新建、扩建、改建三类工业项目,现有的要限期关闭搬迁。禁止新建、扩建二类工业项目,现有二类工业项目只能在原址基础上改建,并须符合污染物总量替代要求,且不得增加污染物排放总量,不得加重恶臭、噪声等环境影响;
2、禁止畜禽养殖;
3、污水收集管网范围内,禁止新建除城镇污水处理设施外的入河(或湖或海)排污口,现有的入河(或湖或海)排污口应限期纳管。但相关法律法规和标准规定必须单独设置排污口的除外;
4、最大限度保留区内原有自然生态系统,保护好河湖湿地生境,禁止未经法定许可占用水域;除防洪、重要航道必须的护岸外,禁止非生态型河湖堤岸改造;建设项目不得影响河道自然形态和水生态(环境)功能。推进城镇绿廊建设和绿地系统建设,建立城镇生态空间与区域生态空间的有机联系;
5、合理规划布局工业、商业、居住、科教等功能区块,严格控制有噪声、恶臭、油烟等污染物排放较大的各类建设项目布局,防治污染影响;
6、妥善处理城镇生产的生活污水和生活垃圾。
余杭组团人居环境保障区
人居环境保障区 
主导功能:
提供健康、安全、舒适、优美的人居环境,保障人群健康。
环境质量目标:
1、地表水环境质量达到Ⅲ类或水环境功能区要求;
2、环境空气质量达到二级标准;
3、声环境质量达到1类标准或声环境功能区要求;
4、土壤环境质量达到相关评价标准。
生态保护目标:
河湖水域面积不减少,城镇人均公共绿地面积不低于12m2/人。 1、禁止新建、扩建、改建三类工业项目,现有的要限期关闭搬迁。禁止新建、扩建二类工业项目,现有二类工业项目只能在原址基础上改建,并须符合污染物总量替代要求,且不得增加污染物排放总量,不得加重恶臭、噪声等环境影响;
2、禁止畜禽养殖;
3、污水收集管网范围内,禁止新建除城镇污水处理设施外的入河(或湖或海)排污口,现有的入河(或湖或海)排污口应限期纳管。但相关法律法规和标准规定必须单独设置排污口的除外;
4、最大限度保留区内原有自然生态系统,保护好河湖湿地生境,禁止未经法定许可占用水域;除防洪、重要航道必须的护岸外,禁止非生态型河湖堤岸改造;建设项目不得影响河道自然形态和水生态(环境)功能。推进城镇绿廊建设和绿地系统建设,建立城镇生态空间与区域生态空间的有机联系;
5、合理规划布局工业、商业、居住、科教等功能区块,严格控制有噪声、恶臭、油烟等污染物排放较大的各类建设项目布局,防治污染影响;
6、妥善处理城镇生产的生活污水和生活垃圾。
杭州余杭仓前科创高新技术产业环境优化准入区
环境优化准入区
主导功能:
提供健康、安全的生活和工业生产环境,保障人群健康安全。
环境质量目标:
1、地表水环境质量达到Ⅲ类或水环境功能区要求;
2、环境空气质量达到二级标准;
3、声环境质量达到2类标准或声环境功能区要求;
4、土壤环境质量达到相关评价标准。
生态保护目标:
河湖水域面积不减少。 1、除经批准专门用于三类工业集聚的开发区(工业区)外,禁止新建、扩建三类工业项目,鼓励对三类工业项目进行淘汰和提升改造;
2、新建二类、三类工业项目污染物排放水平需达到同行业国内先进水平;
3、严格实施污染物总量控制制度,根据环境功能目标实现情况,编制实施重点污染物减排计划,削减污染物排放总量;
4、优化居住区与工业功能区布局,在居住区和工业功能区、工业企业之间设置隔离带,确保人居环境安全;
5、禁止畜禽养殖;
6、加强土壤和地下水污染防治与修复;
7、保护好河湖湿地生境,禁止未经法定许可占用水域;除防洪、航运为主要功能的河湖堤岸外,禁止非生态型河湖堤岸改造
从表11-1可知,余杭区崇贤至老余杭连接线(高架)工程涉及110kV线路迁改不属于禁止新建、扩建、改建的三类工业项目,也不属于涉及重金属、持久性有毒有机污染物排放的其它工业项目,符合《余杭区环境功能区划》的要求。
 
12结论
(1)项目建设概况及工程建设必要性
余杭区崇贤到老余杭连接线(高架)工程的建设,可以完善余杭区中西部路网结构,有利于构建“三城三镇”互联互通交通体系,为杭州都市圈路网功能实现提供有力支持,推进区域化进程,是有必要的。该项目已经取得杭州市余杭区发展和改革局余发改中心[2017]111号文的立项(详见附件一)。余杭区崇贤至老余杭连接线(高架)工程涉及110kV线路迁改工程作为其配套工程,其建设是为了满足余杭区崇贤至老余杭连接线(高架)工程涉及高压线安全所进行的,需要急需进行建设。
(2)产业政策和规划相符性
余杭区崇贤至老余杭连接线(高架)工程涉及110kV线路迁改为高压输变电工程,国家发展和改革委员会2011年3月27日发布的第9号令中的“第一类鼓励类”中的“电网改造及建设”的鼓励类项目,符合《产业结构指导目录(2011年本)(2013修正)》,符合国家产业政策。
(3)项目组成
    余杭区崇贤至老余杭连接线(高架)工程涉及110kV线路迁改工程规模如下:
①余杭东西向快速路涉及110kV大仓39#-40#、仓前40#-41#迁改工程:新建110kV双回路架空线路长度约0.47km,新建双回路杆塔4基。导线型号为JL/G1A-300/25;拆除110kV单回路架空线路长度约0.73km,双回路架空线路长度约0.20km;拆除110kV双回路铁塔3基,110kV单回路铁塔4基。
 ②余杭东西向快速路涉及110kV大仓仓前4#-6#、大潘潘板4#-6#迁改工程:
1)110kV大仓、仓前4#-6#迁改段:新建110kV双回路架空线路径长度约0.43km。导线型号为JL/G1A-300/25;拆除110kV双回路架空线路长度约0.36km,拆除110kV双回路铁塔3基。
2)110kV大潘、潘板4#-6#迁改段:新建110kV双回路架空线路径长度约0.44km。导线型号为JL/G1A-300/25;拆除110kV双回路架空线路长度约0.37km,拆除110kV双回路铁塔3基。
③余杭东西向快速路涉及110kV大油、油车电缆迁改工程:新建电缆路径长度0.4km,新建电缆土建长度0.3km,利用现状管道 0.1km。
④余杭东西向快速路涉及110kV元崇44#-38#、北庄 9#-15#迁改工程:新建110kV双回路架空线路径长度约1.7km。导线型号:JL/G1A-300/25;拆除110kV双回路架空线路长度约1.5km,拆除 110kV双回路杆塔9基。
⑤余杭东西向快速路涉及仓前、五常电缆迁改工程:新建双回电缆0.7km。
⑥余杭东西向快速路涉及崇仁、仁镇电缆迁改工程:新建电缆路径长度0.6km,新建电缆终端塔1基;拆除原有架空线2基。
⑦余杭东西向快速路涉及110kV崇仁、仁镇11#-12#迁改工程:新建110kV双回路架空线路径长度约0.12km,新建双回路塔2基;拆除110kV双回路架空线路长度约0.25km,拆除1基杆塔。
⑧余杭东西向快速路涉及大里、学里电缆迁改工程:新建电缆的路径长度合计1.5 km。
⑨余杭东西向快速路涉及会大、勾庄1#-2#迁改工程:新建110kV双回路架空线路长度约 0.42km,新建双回路杆塔5基;拆除110kV双回路架空线路长度约0.4km,拆除110kV双回路铁塔2基。
⑩余杭东西向快速路涉及110k会渡金渡1#-2#、会南会长1#-2#迁改工程
1)110kV会渡、金渡1#-2#:新建110kV双回路架空线路长度约0.45km,新建双回路杆塔4基,新建双回路电缆终端塔1基;新建110kV电缆路径长度约0.35km,利旧现有通道敷设单回路电缆路径长0.20km;拆除110kV双回路架空线路长度约0.42km,拆除110kV双回路铁塔2基。
1)110kV会南、会长1#-2#:新建110kV双回路架空线路长度约0.43km,新建双回路杆塔1基,新建双回路电缆终端塔1基;新建110kV电缆路径长度约0.25km,利旧现有通道敷设单回路电缆路径长0.20km;拆除110kV双回路架空线路长度约 0.40km,拆除110kV双回路铁塔2基。
(4)环境质量现状
110kV大仓39#-40#、仓前 40#-41#迁改工程沿线声环境现状监测值昼间为(55.4~58.6)dB(A),夜间为(44.1~48.2)dB(A),昼间、夜间均满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)2类标准要求;110kV元崇44#-38#、北庄 9#-15#迁改工程沿线声环境现状监测值昼间为(53.6~56.4)dB(A),夜间为(43.8~46.6)dB(A),昼间、夜间均满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)2类标准要求。110kV大仓39#-40#、仓前40#-41#迁改工程沿线电磁环境现状监测值工频电场强度为(7.95×10-4~3.05×10-2)kV/m,工频磁感应强度为(0.268~1.251)μT;110kV元崇44#-38#、北庄 9#-15#迁改工程沿线电磁环境现状监测值工频电场强度为(1.49×10-3~8.49×10-3)kV/m,工频磁感应强度为(0.094~0.183)μT;均满足工频电场强度4kV/m、工频磁感应强度100μT的评价标准要求。
110kV大仓仓前4#-6#、大潘潘板4#-6#迁改工程、110kV崇仁、仁镇11#-12#迁改工程、会大、勾庄1#-2#迁改工程、110k会渡金渡1#-2#、会南会长1#-2#迁改工程线路沿线(线下)声环境现状监测值昼间为(5.1.6~59.1)dB(A),夜间为(37.4~48.7)dB(A),昼间、夜间均满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)1、4a类标准要求。其余电缆迁改工程可不进行声环境影响评价。电磁环境现状监测值工频电场强度为(5.44×10-4~17.8×10-1)kV/m,工频磁感应强度为(0.028~2.489)μT,均满足工频电场强度4kV/m、工频磁感应强度100μT的评价标准要求。
(5)环境影响预测评价
①声环境影响预测
通过类比监测结果可知,110kV双回架空线路运行期,电晕会产生一定的可听噪声,一般输电线路走廊下的噪声对声环境贡献值较小,不高于0.5 dB(A),不会改变线路周围的声环境质量现状;110kV电缆线路运行不产生声环境方面的影响。
②电磁环境影响预测
通过类比分析及理论计算结果表明:本期同塔双回架空线路经过居民区导线对地高度均不小于7.0m,经过农田地区时导线对地高度均不小于6.0m,跨越房屋时导线对屋顶高度不小于5.0m;线路产生的工频电场强度、工频磁感应强度分别满足4kV/m、100uT的评价标准限值要求。
(6)污染防治措施
施工开挖的土石方统一堆放在临时堆土场,塔基和电缆沟施工开挖的土石方基本回填,不存在弃土。原老线路拆除后,塔架和导线等要及时运走回收使用。
线路施工结束后,应采取必要措施,对塔基和电缆沟施工基面遗留的废弃碎石等进行清理,对硬化地面进行翻松,以便原有植被的恢复;及时对裸露地表进行植被恢复。为减少对生态的破坏,需制定合理的施工工期,避开雨季土建施工,对土建施工场地采取围挡、遮盖的措施,避免由于风、雨天气可能造成的风蚀和水蚀;加强文明施工,塔基开挖产生的土方及水坑淤泥临时堆放,采取土工膜覆盖等措施;合理组织、尽量少占用临时施工用地;施工结束后应及时撤出临时占用场地,拆除临时设施,恢复地表植被等,尽量保持生态原貌。
(7)总量控制指标
本工程的建设有工频电场、工频磁场、噪声等方面的环境影响,无总量控制指标。
(8)评价总结论
本项目在实施了环境影响评价报告中提出的各项环保措施后,项目运行对环境的影响较小,满足国家相应的环境标准和法规要求,从环境保护角度考虑,本工程是可行的。建设项目改造后相对于原线路的工频电场、工频磁场有序的递减 ,不管是对线路敏感目标处还是其他环境的影响均属于正影响。
 
预审意见:
 
 
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