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南汽浦口生产基地厂房扩建项目(三期)项目竣工环境保护验收报告

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来源:
2019/12/13 08:41
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根据《国务院关于修改〈建设项目竣工环境保护管理条例〉的决定》(国务院令第682号),以及环保部《关于发布<建设项目竣工环境保护验收暂行办法>的公告》(国环规环评[2017]4号),现将南汽浦口生产基地厂房扩建项目(三期)项目竣工环境保护验收报告
内容(包括验收监测报告表、验收意见)公示如下。

  公示时间自公示之日起不少于20个工作日。

  对于本项目如有意见和建议可拨打建设单位电话:13951964654,或将意见和建议发至邮箱850550668@qq.com。


目  录

表一	1
表二	5
表三	12
表四	16
表五	18
表六	19
表七	20
表八	21
建设项目名称
南汽浦口生产基地厂房扩建项目(三期)
建设单位名称
南京汽车集团有限公司
建设项目性质
新建   改扩建 √ 技改   迁建
建设地点
南京江北新区浦泗路18号南汽浦口基地内
环评设计
工程内容
项目总占地面积约43000m2,建筑面积32792m2,包括3个子项目:
①LOC配送中心库房——新建,包括配送中心丙类仓库及雨棚、配送中心戊类仓库及雨棚;
②2号污水处理站、车身库房及雨棚——扩建原有2号污水处理站(土建工程);扩建车身厂房及雨棚,同时对拟建厂房西侧、东侧、北侧道路进行拓宽优化。
③固废站——对现有固废站、光伏电控间迁建至2号污水站南侧空地,扩建现有固废站。
实际建设
工程内容
项目总占地面积约43000m2,建筑面积32792m2,包括4个子项目:
①LOC配送中心库房——新建,包括配送中心丙类仓库及雨棚、配送中心戊类仓库及雨棚;
②2号污水处理站、车身库房及雨棚——扩建原有2号污水处理站(土建工程);扩建车身厂房及雨棚,同时对拟建厂房西侧、东侧、北侧道路进行拓宽优化。
③固废站——对现有固废站、光伏电控间迁建至2号污水站南侧空地,扩建现有固废站。
建设项目环评时间
2017年12月
开工建设时间
2018年8月
投运时间
2019年10月
验收现场监测时间
2019年11月25、28日
环评报告表
审批部门
江北新区管理委员会行政审批局
环评报告表
编制单位
江苏省邮电规划设计院有限责任公司
环保设施设计单位
/
环保设施施工单位
/
投资总概算
13331万元
环保投资总概算
35万元
比例
0.26%
实际总概算
13331万元
环保投资
35万元
比例
0.26%
验收监测依据
1、环境保护法律、法规
(1)《中华人民共和国环境保护法》(2014年4月4日修订,2015年1月1日实施);
(2)《中华人民共和国大气污染防治法》(2015年8月29日修订,2016年1月1日实施);
(3)《中华人民共和国环境噪声污染防治法》(2018年12月29日修订);
(4)《中华人民共和国水污染防治法》(2017年6月27日第二次修正);
(5)《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》(2016年7月2日修订);
2、环境保护相关条例、办法
(1)《建设项目环境保护管理条例》(中国人民共和国国务院令第682号,2017年10月1日施行);
(2)《关于印发建设项目竣工环境保护验收现场检查及审查重点的通知》(环办[2015]113号);
(3)《建设项目竣工环境保护验收技术指南 污染影响类》(公告2018年第9号,2018年5月16日);
(4)《危险化学品安全管理条例》(国务院令第645号);
(5)《国家危险废物名录》(环保部令2016年第39号);
3、地方相关规范性文件
(1)《江苏省大气污染防治条例》(2015年3月1日起实施);
(2)《江苏省环境噪声污染防治条例》(2012年1月12日修订);
(3)《江苏省固体废物污染环境防治条例》(2018年3月28日修订);
(4)《江苏省排污口设置及规范化整治管理办法》(江苏省环境保护局,苏环管[1997]122号);
(5)《江苏省排放污染物总量控制暂行规定》(江苏省人民政府[1993]第38号令)。
(6)《省生态环境厅关于进一步加强危险废物污染防治工作的实施意见》(苏环办[2019]327号)
4、行业相关导则及规范
(1)《建设项目竣工环境保护验收暂行办法》(国环规环评[2017]4号);
(2)《建设项目竣工环境保护验收技术指南 污染影响类》(生态环境部办公厅2018年5月16日);
(3)《排污单位自行监测技术指南 总则》(HJ819-2017)。
5、环评及批复文件
(1)《南汽浦口生产基地厂房扩建项目(三期)环境影响报告表》(江苏省邮电规划设计院有限责任公司,2017年11月);
(2)《关于南京汽车集团有限公司南汽浦口生产基地厂房扩建项目(三期)环境影响报告表的批复》(宁新区管审环表复[2017]35号)(江北新区管理委员会行政审批局,2017年12月26日)。
验收监测评价标准、标号、级别、限值

噪声排放标准
项目厂界环境噪声执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中3类、4a类标准(临近浦泗路一侧厂界)。标准值见表1.1-2。     表1.1-2  工业企业厂界环境噪声排放标准    单位:dB(A)
标准	昼	夜间	依据标准
厂界3类	65	55	《工业企业厂界环境噪声排放标准》GB12348-2008)
4a	70	55	 
2.1 现有工程情况
南汽浦口基地位于南京高新技术产业开发区内,占地面积82.2万m2(合1235亩),总建筑面积30万m2,目前建有车身、总装、油漆、动力总成等生产车间和与之配套的公用设施,生产规模为年产整车40万辆(主要为AP11/12系列、AP31/32系列)、发动机50万台。现有项目产品方案见表2.1-1。
南汽浦口基地原有项目进行了多次建设,并分别编制了环评报告文件,环评批复及“三同时”验收详情见表2.1-2。
1-2。
表2.1-1 现有项目产品方案
工程名称(车间或生产线)	产品名称及规格	设计能力
(/年)	2017年实际产量
(/年)	年运行时数(h)
整车生产线	AP11/12系列	21.75万辆	29.3万辆	6075
 	原MG系列	3.25万辆	 	 
 	荣威W5	3万辆	 	 
 	新型A线车型(AP31/32系列)	12万辆	 	 
合计	40万辆	29.3万辆	 
发动机生产线	N4 /NV6/D系列	25万台	24万台	4016
 	NSE系列	25万台	 	 
合计	50万台	24万台	 
变速箱	/	10万台	0	/
.
表2.1-2 原有项目环评及“三同时”制度履行情况表
序号	项目名称	环境影响评价	竣工环境保护验收	备注
 	 	审批单位	批准文号	批复时间	批准文号	验收时间	 
1	南汽名爵汽车有限公司建设项目	国家环境保护总局	环审[2006]
477号	2006年9月12日	环验[2008]90号	2008年6月20日	项目批准生产MG系列整车20万辆,其中MG3系列整车7.9万辆、MG5系列整车5.3万辆、MG7系列整车5.1万辆、MG TF系列整车1.7万辆;发动机25万辆,其中N系列(V4/V6) 20万台,D系列5万台;变速箱10万台。
2	南京汽车集团有限公司轿车及发动机项目	江苏省环境保护厅	苏环管[2008]209号	2008年9月10日	苏环验[2011]54号	2011年11月21日	项目批准AP11/12系列整车16.75万辆,批准的整车产品产能涵盖在原有的20万辆整车产能内,随着新产品产量逐渐增加,原有的MG系列产量递减;新增NSE系列发动机25万台。
3	南京汽车集团有限公司名爵(MG)汽车停车场及试车跑道等项目	南京市环境保护局	宁环表复[2008]121号	2008年7月15日	宁环验[2009]079号	2009年7月13日	/
4	南汽MG-3SW汽车总装生产线技术改造项目	南京市环境保护局	宁环表复[2009]122号	2009年7月21日	/	/	由于上汽集团调整总体发展规划,MG-3SW汽车停产,因而MG-3SW汽车总装生产线技术改造项目和MG总装检测线技术改造项目最终未实施。
5	南汽MG总装检测线技术改造项目	南京市环境保护局	宁环表复[2009]123号	2009年7月21日	/	/	 
6	南京汽车集团有限公司浦口基地制冷站	南京市环境保护局	宁环表复[2010]005号	2010年	宁环验[2012]127号	2012年11月21日	/
7	南京汽车集团有限公司浦口基地产品车停车场扩建项目	南京市环境保护局	宁环表复[2012]056号	2012年6月26日	宁环园区验[2013]16号	2013年9月11日	/
8	南京汽车集团有限公司车身测量匹配中心技术改造项目	南京高新区环保局	宁高管环表复[2014]16号	2014年4月11日	宁高管环验[2015]50号	2015年12月23日	/
9	南京汽车集团有限公司自主品牌乘用车扩能项目	江苏省环境保护厅	苏环审[2015]68号	2015年6月24日	该项目验收分为两部分:自主验收和省厅验收	自主验收部分:2018年1月19日项目通过现场验收会。2月26日在国家自主验收信息平台完成登记、备案。
省厅验收部分:2018年4月17日以苏环验[2018]6号文给予验收意见。
10	南京汽车集团有限公司浦口生产基地供油、供液站迁移项目	南京高新区环保局	宁高管环表复[2016]4号	2016年1月22日	宁新区管审环验[2017]40号	2017年10月16日	/
11	南京汽车集团有限公司小型高效发动机项目	南京市江北新区管理委员会行政审批局	宁环建[2018]5号文	2018年5月15日	该项目验收分为两部分:自主验收和市局验收	自主验收部分:2019年3月21日项目通过现场验收会。3月27日在国家自主验收信息平台完成登记、备案。
南京市生态环境局验收部分:2019年5月13日以宁环验[2019]18号文给予验收意见
2.2 本项目工程建设内容
2.2.1工程概况
2017年南汽集团南汽浦口生产基地根据实际运行情况,对厂区设施进行优化改造和厂区总布局进行调整,主要针对车身厂房、2号污水处理站、雨棚进行扩建,新建LOC配送中心库房,同时对拟扩建厂房的西侧和北侧道路进行拓宽优化。因现有固废站(包括铁屑房、垃圾房)、光伏电控间不利于厂区道路优化,将现有固废站(包括铁屑房、垃圾房)、光伏电控间迁建,迁建至扩建2号污水站南侧空地。本项目建设利用厂区内原有土地,不新增占地。项目于2018年8月开工建设,2019年10月竣工并投入运行。
2.2.2主要建设内容
本项目建设内容主要分为三个方面:一、新建LOC(配送中心)库房及库房雨棚;二、扩建2号污水处理站、车身厂房及其雨棚,同时对拟扩建厂房的西侧和北侧道路进行拓宽优化;三、迁建厂区道路优化需要将现有固废站(包括铁屑房、垃圾房)、光伏电控间迁建至2号污水站南侧空地。
本次污水处理站扩建是配套处理“南京汽车集团有限公司小型高效发动机项目”产生的废水,扩建内容不涉及现有污水处理站,本污水处理站规模、工艺等内容已在“南京汽车集团有限公司小型高效发动机项目”的竣工环境保护验收中完成,本此验收仅包括污水处理站土建等相关内容。
扩建的车身厂房仅作为车间仓储室,不改变现有车间的生产线状况及产能;LOC库房分丙类和戊类两栋仓库。
2.2.3项目周边环境及平面布置
本项目位于南京高新技术产业开发区浦泗路18号,南临浦泗路,东临星火路,北临学府路,周边主要为高新区其它企业,厂界东北约450m处为新城香溢紫郡,项目厂界东侧为冠生园食品厂、经纬电气、聚锋新材料等企业,项目厂界南侧为国电南自、艾普太阳能等企业,厂界西侧为待建规划工业用地。
本项目距离永丰新寓最近约400m,距离裕民家园最近约560m,距离新城香溢紫郡最近约310m。项目地理位置图见附图1,周边环境示意图见附图2。
本项目扩建和迁建工程分布在厂区西侧中部位置,新建工程分布在厂区东北侧位置。项目总平面布置图见附图3。
2.2.4验收项目变动情况
本次工程实际建设内容与环评设计一致。
2.3 原辅材料消耗及水平衡
本项目为仓储类项目,项目运营期无原、辅材料消耗,仅有约221000千瓦时/年的电耗消耗,与环评阶段估算一致。
2.4 主要工艺流程及产污环节(附处理工艺流程图,标出产污节点)
2.4.1施工期
根据项目环评,施工期路基土石方开挖及土建工程施工将会产生施工噪声、扬尘、少量施工废气、建筑垃圾等。
根据收集的相关资料,施工阶段,按照环评提出的污染防治措施对施工路面进行洒水、对施工区域采取围挡、施工废水经沉淀后循环使用、及时对施工垃圾清运、夜间禁止施工等措施,施工期间未发生环境污染及扰民投诉。
2.4.2运营期
验收项目内容主要包括:车身库房及雨棚、污水处理站、LOC库房及固废站。
车身库房及LOC库房主要功能为产品、零件及货物的存储,仓库中无分装程序,货物主要由货车运入、运出,采用人工装卸。
项目扩建的污水处理站在厂区西侧,现有2号污水处理站预留空地处。扩建的污水处理站占地面积490m2,建筑面积73m2,主要新增乳化液池、清洗机废水池、蒸发系统等,本污水处理站扩建内容不涉及现有污水处理站,扩建不影响现有污水处理站运行。
主体工程中所列的污水处理站建设是配套处理“南京汽车集团有限公司小型高效发动机项目”产生的废水。本污水处理站规模、工艺等内容已在“南京汽车集团有限公司小型高效发动机项目”的竣工环境保护验收报告中进行评价,南京汽车集团有限公司于2019年3月21日组织相关专家对该竣工环境保护验收报告进行评审,并形成了相关验收意见。本次评价内容仅包括污水处理站土建等相关内容。
厂区现有固废分类中转站在西侧物流主干道靠近厂区中部位置,建筑面积(包括危废堆场、一般固废堆场)742m2,为优化厂区布局,此次拟对厂区现有固废站实施迁建,迁建后的固废分类中转站位于厂区西侧、现有固废站南边,占地面积720m2,内设危险废物临时贮存库房,分类贮存各种危险废物;铁屑房和垃圾房占地面积180m2,位于固废站东侧,本次迁建后固废堆场总面积为900m2。根据《关于南京汽车集团有限公司小型高效发动机项目固体废物污染防治设施竣工环境保护验收合格的函》(宁环验[2019]18号),拟建固废站危险固废暂存场所按《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001)要求设置,一般固废暂存按《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准》(GB18599-2001)要求设置。
主体工程中所列的固废站为现有固废站的迁建工程,原有固废站主要容纳涂装车间等生产车间、污水处理站产生的固体废物及废包装材料、生活办公区域产生的生活垃圾,该部分固体废物非本项目新增排放,相关内容已在“南京汽车集团有限公司小型高效发动机项目”的竣工环境保护验收报告中进行评价,南京市生态环境局以《关于南京汽车集团有限公司小型高效发动机项目固体废物污染防治设施竣工环境保护验收合格的函》(宁环验[2019]18号)提出了相关验收意见。该验收结束后,迁建的固废站暂存的固体废物种类及数量均未发生变化。
主要污染源、污染物处理和排放(附处理流程示意图,标出废水、废气、厂界噪声监测点位)
3.1废水
项目管网建设已实施雨污分流。本项目主体工程为仓库,运营期员工从厂区内调配,不新增员工,无新增生活污水产生。本项目扩建污水处理站仅为土建部分验收,工艺部分已通过验收,本报告不再进行评价。
3.2废气
本次项目建成后无生产废气产生。
3.3噪声
本项目运营期噪声源主要为交通噪声,其源强与车辆类型及行驶速度密切相关,库房旁道路运输车辆运行速度不大于20km/h,交通噪声源强一般在60~75dB(A)。交通噪声对声环境的影响较小。
3.4固废
现有项目固体废物主要为含油废物、漆渣、磷化渣、磷化污泥、废溶剂、沾染性废物、废金属、废木材、废纸、生活垃圾等。现有项目产生的固体废物采用综合利用和委外处置,固废实现“零排放”,不产生“二次污染”。
.5环保措施投资及“三同时”落实情况
本项目环评设计总投资13331万元,其中环保投资35万元,占比0.26%。建成后,实际投资13331万元,其中环保投资35万元,占比0.26%。
对照环评及环评批文,核实项目落实情况见表3.5-1。
表3.5-1 项目环评及批复要求落实情况一览表
序号	批复要求	落实情况
1	本次环评仅包括2号污水处理站扩建的选址、土建等相关内容,其他内容另行评价;扩建车身厂房仅作为车间仓储室,不改变现有车间的生产线状况及产能;涉及的迁建项目均按照先建后拆的施工时序进行。	2号污水处理站扩建工艺相关内容在《南京汽车集团有限公司小型高效发动机项目环境影响评价报告书》中进行评价,扩建厂房仅为车间仓储室,未改变现有车间的生产线状况及产能,迁建项目均按照先建后拆的施工时序进行。
2	本项目为公辅配套工程,运营期无生产废水、废气、固废的产生和排放。	本项目扩建的厂房运行期无污染物产生;光伏电控间迁建以及配套设施迁建后运营期均不新增污染物;新建的LOC仓库运行期无污染物产生;污水处理站扩建工程运营期污染物产、排情况不纳入本次评价;本项目运营期无生产废水、废气、固废的产生和排放。
3	合理布设噪声源位置,选用低噪声设备,采取隔声降噪措施,确保厂界噪声达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中3类标准,临浦泗路一侧执行4a类标准	本项目运营期无固定噪声源、运输车辆将产生一定噪声,厂界噪声检测数据显示本项目北、西、东三侧厂界噪声均满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中3类标准要求,临浦泗路一侧厂界噪声满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中4a类标准要求。
4	做好现有固废站的搬迁工作,新建固废站细化为一般固废铁屑房、垃圾房及危险废物中转站,其中危险废物中转站建设须满足《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001(2013年修订))要求。搬迁过程中做好危险废物的安全清理和转运,搬迁后现址用于道路建设前应确保无遗留污染问题	本项目固废站包括一般固废铁屑房、垃圾房及危险废物中转站,危险废物中转站建设满足《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001(2013年修订))要求。搬迁过程中已做好危险废物的安全清理和转运工作,原固废站清理完成后,用于厂区内道路。
5	落实施工期污染防治措施。严格执行《南京市扬尘污染管理办法》(市政府287号令)和《市政府关于印发加强扬尘污染防控“十条措施”的通知》(宁政发【2013】32号)。物料、矿石等对方点应落实防尘防淋措施;对工地实施围挡,裸露处应洒水抑尘;加强管理,合理安排高噪声设备作业时间,避免扰民	施工期物料、矿石等对方点采取了遮盖等防尘防淋措施;工地四周实施围挡,裸露处进行定期洒水抑尘;无夜间施工,整个施工期,无扰民投诉。
6	项目开工前15日须到南京市江北新区管理委员会环境保护与水务局办理施工排污申报手续	本项目在已有项目厂界范围内施工,施工队伍利用现有厂房厕所,不产生废水排放,主要厂房为钢结构厂房,在采取洒水降尘后,基本对环境空气无不利影响。
7	项目建设过程中,认真组织实施报告表及本批复中提出的环境保护对策措施。项目配套的污染防治设施必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用。项目竣工后你公司应当按照规定对配套建设的环境保护设施进行验收,编制验收报告,并依法向社会公开。	已落实三同时要求。目前正在实施环保验收手续。
8	项目建设期及运营期的日常环境监管由南京市江北新区管理委员会环境保护与水务局负责。项目环境影响报告表经批准后,项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动的,你公司应当重新报批环境影响报告表。本项目环境影响报告表自批准之日起满5年,项目方开工建设的,其环境影响报告表应当报我局重新审核	批复有效期内未发生重大变动。
3.6与《暂行办法》对照一览表
本项目与《建设项目竣工环境保护验收暂行办法》中不得提出验收合格意见的情形对照情况如表3.6-1所示,经比对,本项目不属于《暂行办法》规定的不得提出验收合格的意见情形。
表3.6-1  与《暂行办法》不得提出验收合格意见的情形对照情况一览
序号	不得提出验收合格意见的情形	本项目
1	未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建成环境保护设施,或者环境保护设施不能与主体工程同时投产或者使用的。	本项目运营期无废水、废气排放。
2	污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者重点污染物排放总量控制指标要求的	本项目不涉及总量控制指标因子
3	环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或者环境影响报告书(表)未经批准的	环境影响报告表批准后,本项目性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施均未发生重大变动
4	建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复的	建设过程中未造成重大环境污染及生态破坏。
5	纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或者不按证排污的	本项目无大气及水污染物排放。
6	分期建设、分期投入生产或者使用依法应当分期验收的建设项目,其分期建设、分期投入生产或者使用的环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足其相应主体工程需要的	本项目非分期建设,分期投入生产或者使用的项目
7	建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成的	建设单位在本项目建设前无未改正完成的行政处罚。
8	验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理的	验收报告基础资料数据属实,内容详实,验收结论明确、合理。
9	其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收的	本项目不属于其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收。
建设项目环评报告表主要结论及审批部门审批决定:
4.1 环境影响报告表主要结论及建议
4.1.1环境影响评价结论
本项目符合国家及地方产业政策和规划要求,选址合理,采用的各项环保设施合理、可靠、有效,总体上对区域环境影响较小,评价认为,从环保角度来讲,在严格执行本评价提出的环保要求的前提下,项目在拟建地建设是可行的。
4.1.2 环评建议
(1)加强施工期扬尘防治和管理,落实各项防治措施。
(2)施工期对固废站和污水处理站等采用严格的防渗措施。
(3)厂区内迁建项目需要按照先建后拆的施工时序进行。
4.2 环评批复意见
江北新区管理委员会行政审批局对本项目批复的意见如下:
(1)本次环评仅包括2号污水处理站扩建的选址、土建等相关内容,其他内容另行评价;扩建车身厂房仅作为车间仓储室,不改变现有车间的生产线状况及产能;涉及的迁建项目均安招先建后拆的施工时序进行;
(2)本项目为公辅配套工程,运营期无生产废水、废气、固废的产生和排放。
(3)合理布设噪声源位置,选用低噪声设备,采取隔声降噪措施,确保厂界噪声达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中3类标准,临浦泗路一侧执行4a类标准。
(4)做好现有固废站的搬迁工作,新建固废站细化为一般固废铁屑房、垃圾房及危险废物中转站,其中危险废物中转站建设须满足《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001(2013年修订))要求。搬迁过程中做好危险废物的安全清理和转运,搬迁后现址用于道路建设前应确保无遗留污染问题。
(5)落实施工期污染防治措施。严格执行《南京市扬尘污染管理办法》(市政府287号令)和《市政府关于印发加强扬尘污染防控“十条措施”的通知》(宁政发【2013】32号)。物料、矿石等对方点应落实防尘防淋措施;对工地实施围挡,裸露处应洒水抑尘;加强管理,合理安排高噪声设备作业时间,避免扰民。
(6)项目开工前15日须到南京市江北新区管理委员会环境保护与水务局办理施工排污申报手续。
(7)项目建设过程中,认真组织实施报告表及本批复中提出的环境保护对策措施。项目配套的污染防治设施必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用。项目竣工后你公司应当按照规定对配套建设的环境保护设施进行验收,编制验收报告,并依法向社会公开。
(8)项目建设期及运营期的日常环境监管由南京市江北新区管理委员会环境保护与水务局负责。项目环境影响报告表经批准后,项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动的,你公司应当重新报批环境影响报告表。本项目环境影响报告表自批准之日起满5年,项目方开工建设的,其环境影响报告表应当报我局重新审核。
验收监测质量保证及质量控制:
为保证监测分析结果的准确可靠性,监测质量保证和质量控制按照《环境噪声监测技术规范》(HJ706-2014)相关章节要求进行。
本次验收监测所涉及的监测仪器经计量部门检定合格,并在有效期内,监测人员持证上岗,监测数据经三级审核。
表5.1-1 监测分析方法表
类型	项目	分析方法	方法来源	检出限
噪声	工业企业厂界噪声	工业企业厂界环境噪声排放标准	《工业企业厂界环境噪声排放标准》GB12348-2008	30dB(A)
验收监测内容:
此次竣工验收监测是对《南京汽车集团有限公司浦口生产基地厂房扩建项目(三期)》竣工环保设施的建设、运行和管理进行全面考核,对环保设施的处理效果和排污状况进行现场监测,以检查各种污染防治措施是否达到设计能力和预期效果,并评价其污染物排放是否符合国家标准和总量控制指标。监测期间工况稳定,调节生产负荷使其达到设计生产能力的75%以上。
本次验收监测内容见表6.1-1。
表6.1-1验收监测内容表
污染种类	监测点位	监测项目	监测时段及频次要求
噪声	厂界四周1#~8#	连续等效(A)声
级	昼、夜间各2次,共2天
验收监测期间生产工况记录:
监测期间(2019年11月25日、28日)企业生产工况稳定、各类环保设施正常运行。生产负荷达到了设计能力的75%以上,符合验收监测工况要求。
验收监测结果:
7.1污染物达标排放监测结果
7.1.3 噪声监测结果
2019年11月25日、28日厂界昼夜环境噪声监测结果均符合《工业企业厂界环境噪声标准》(GB12348-2008)中3类标准要求;详见表7.1-4。
测点编号	检测点位置	监测结果	标准限值	达标情况
 	 	昼间	夜间	昼间	夜间	昼间	夜间	 
 	 	11.25	11.25	11.28	11.28	 	 	 
N1	厂界南侧外1m	52.9	54.3	56.4	54.4	70	55	达标
N2	厂界南侧外1m	62.6	54.4	62.8	54.5	70	55	达标
N3	厂界西侧外1m	57.3	54.0	55.5	54.1	65	55	达标
N4	厂界西侧外1m	60.6	54.6	59.1	53.4	65	55	达标
N5	厂界北侧外1m	53.5	51.1	58.5	53.2	65	55	达标
N6	厂界北侧外1m	54.9	50.4	57.1	50.6	65	55	达标
N7	厂界东侧外1m	60.3	54.5	62.7	54.7	65	55	达标
N8	厂界东侧外1m	56.0	54.3	61.0	52.9	65	55	达标
根据上表厂界西、北、东侧外1m各检测点位昼、间噪声均能满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)3类标准的要求。南侧外1m检测点昼、间噪声均能满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)4a类标准的要求。
7.2 污染物排放总量核算
本项目无废水、废气排放。
7.3环保设施去除效率
项目废水、废气均未建设环保处理设施。验收监测结论:
8.1 环保手续履行、环保措施落实情况
本项目已于2017年12月26日取得南京市江北新区管理委员会行政审批局《关于南京汽车集团有限公司南汽浦口生产基地厂房扩建项目(三期)环境影响报告表的批复》,根据验收核实与监测,南京汽车集团有限公司落实了本项目环境影响报告表及批复中的各项要求,建有环境保护管理规章制度,从管理上保证环境保护措施的有效实施。
8.2环境管理
南汽集团贯彻执行了国家有关环境保护规章制度,建立环境管理体系,对全厂进行管理,制定了规范的运作程序。公司制定了《南京汽车集团有限公司职业健康安全、环境和环境标志产品管理手册》、《南京汽车集团有限公司危险源辨识、风险评价和控制策划控制程序》、《南京汽车集团有限公司危险化学品库管理安全规定》、《南京汽车集团有限公司环境因素识别与评价控制程序》、《废水排放控制程序》、《废气污染防治控制程序》、《噪声控制管理程序》、《固体废弃物管理程序》等相关环境管理方面的规定。
南汽集团编制了《南京汽车集团有限公司环境风险评估报告》和《南京汽车集团有限公司突发环境事件应急预案》,并在2019年3月13日在南京市江北新区管理委员会环境保护与水务局完成备案手续。
公司成立突发环境事件应急“指挥领导小组”,由总经理担任指挥部总指挥,副总经理担任副总指挥,由各重要潜在环境影响部门的领导担任成员组成一级应急救援指挥机构;发生突发重大事件时,以指挥领导小组为基础,即突发事件应急指挥部,指挥部设在公司会议室。并根据2018年制定的应急演练计划,分别于2018年2月、5月、6月、7月和10月组织进行了五次应急演练。
8.3 工程建设对环境的影响
建设期:
根据收集的相关资料,施工期间,按照环评提出的污染防治措施对施工路面进行洒水、对施工区域采取围挡、施工废水经沉淀后循环使用、及时对施工垃圾清运、夜间禁止施工等措施,施工期间未发生环境污染及扰民投诉。
运营期:
(1)废水:本项目无新增劳动定员,无新增生活污水,且无生产废水排放。
(2)废气:本项目无废气排放。
(3)噪声:主要声源为车辆运输噪声。2019年11月25、27日西、北、东侧厂界昼夜各检测点位环境噪声均能满足《工业企业厂界环境噪声标准》(GB12348-2008)中3类标准要求,南侧厂界昼夜各检测点位环境噪声均能满足《工业企业厂界环境噪声标准》(GB12348-2008)中4a类标准要求。
(4)固废:本项目危险废物包括废柴油、汽油、废机油、废齿轮油、废化学试剂(含酸、碱等)、含油废抹布、油手套,目前量少暂存于危废仓库;一般废物包括生活垃圾、包装材料、胶、防冻液、油泥和金属废料,金属废料外售物资公司,其余交环卫定期清运。

8.4 总结论
通过对《南京汽车集团有限公司南汽浦口生产基地厂房扩建项目(三期)》项目的实地勘察和现场监测,建设项目主体工程已建设完成,污染物达标排放,环评及批复要求已基本落实;建议验收组通过工程竣工环境保护验收。